Kone Rotax 494 --> Rotax 583

Keskustelun 'Ski-Doo' on aloittanut käyttäjä Wiseco, 5/2/07.

  1. Wiseco

    Wiseco Ski-doo formula Z 500 vm-99

    Olisi koneen vaihto Formula Z:aan edessä, kun löyty halvalla kaverin kipeetä saaneesta Z:sta. Rupesin viisaammilta kysymään, kun Rotax 494 vakio kaasarit on 38mm niin paljonko pitäs laittaa isommat suuttimet että bensan saanti olisi hyvä 583:seen ?? 583:ssa on 40kaasarit vakiona, joita en valitettavasti omista :-[ Onko mahdollisesti muita ongelmia tiedossa ??
     
  2. JH79

    JH79 Well-Known Member

    Mulla on ainakin 38 kaasarit 583.
     
  3. Antsa

    Antsa 900Ace expe LE & 600 AceT Rene 154"

    lynkseissä ainakin on vakiona aina 2mm pienemmät kaasarit ku ski-doon malleissa... poikkeus vahvistaa säännön ;)
    saahan sen toimiin  pienemmilläkin, tosin tehoa ei sitten oo yhtä paljo.pakotemppi ois varmaan kova sana tommosissa suutinten haku hommissa... sitten voi olla että neulat ja neulaputket joutuu vaihtaan... mutu
     
  4. Fiiberi

    Fiiberi Guest

    =yhtäku vääntää paremmin alhaalta.
     
  5. Bearcat-97

    Bearcat-97 Well-Known Member

    Ite tykkäsin 40:stä paljon enempi vanhassa 583:ssani. Tosin siellä oli fiila käyny sisällä pikasen ja höyläki kannessa, mutta siltiki :) 38:lla alapää oli ihan ok, mutta jossain vaiheessa kulut kertakaikkiaan loppu. Isommilla tuli yläpäähän kiva puhina lisää, eikä se alapää niin paljoa huonontunu.

    Ehottomasti 40:t vaan paikalleen, jos jostain löydät.
     

Suosittele tätä sivua