Kytkimen painojen teko

Keskustelun 'Korjaamo' on aloittanut käyttäjä MattiM, 17/12/16.

  1. MattiM

    MattiM SKS 850 146

    Onko kukaan fakiiri koittanut tehdä painoja koneistamalla kilotavarasta?
    Kaveri on pajalla töissä josta kyllä löytyy varmasti riittävän tarkat välineet, mutta mikähän mahtais olla sopiva materiaali? Kulutusta kestävyys ei varmaankaan ole ongelma, mutta keskipako voima kyllä koettelee melko lujasti? Liekkö nuo tehdas tekoiset karkaistu koneistamisen jälkeen?
    Mistään paskaraudasta nuita ei tohdi kokeilla. Hajotessa lentävät varmaan kiinaan asti. :D
     
  2. hekuli

    hekuli hemmojen kaikkea moottoriurheilua vastustava

    yleensä ne lentävät osat on joko polvessa tai päässä kiinni :D
    ite olen tehny valmiista painosta mieleisen mallin dremelillä
     
  3. HTP_400CC

    HTP_400CC Indy 400 -91 Trail Delux -91 Mini-Lumikko -89

    Mihikä kytkimeen niitä painoja ollaan tekemässä? Siis minkä merkkiseen?

    Eipä siinä taida tuntipalkoille päästä... Paitti jos jotain ihan spesiaali ramppeja tarvii.

    Jotakin parempaa rautaahan se saa olla. Ei nuo pollen painot ainakaan kovin kovat olleet.
     
  4. kölökki

    kölökki Well-Known Member

    se taitaa olla vaan pinta karkaistu
    ,kun pystyyhän sitä hitsailee ja poraamaan kun vähän pintaa rikkoo
    itte jos tekisin niin aine olis 650 veldox ja kokeilisin ilman karkaisua, mutta hyvinhän niitä löytyy valmiina
     
  5. HTP_400CC

    HTP_400CC Indy 400 -91 Trail Delux -91 Mini-Lumikko -89

    Muistin nyt niitä painoja kerran kovuus mittarilla kokeilleen. Niin ei näyttänyt se mittari mitää oli liian pehmeää...

    400 Hardox näyttää kuiteski jotain lukemia, olikohan 37 hrc tai jotain, eli pehmeämpää kuitenkin kuin 400 hardox.

    Ja tais onnistua ihan normi poralla porata niitä kokeeksi.

    Nämä oli vanhat Polariksen painot (n.90vm.) joissa ei ollut edes sitä fiiberi holkkia alunperin.
    Niin niihin meni koneistaa soikea reikä pyöreäksi ja laittaa Arctic Catin fiiberi holkit reikää.

    Ja siitä AC:n korjaus sarjasta sai ne ohuen ohuet pelti prikat painojen reunoille, niin ei syö sitä kytkimen reunaa.
     
  6. Seiti

    Seiti AC ZR6000R SX -16 & SnoPro 440@700 146" -04

    On nuo nykyset (tämän ja edellisenkin vuosikymmenen) painot sentään vähän kovempaa, kuin nuo sitten, ainakin pinnasta. Tai sitten mulla on vaan pirun huonoja poranteriä kaikki. Muutamaa erilaista painoa (Pol ja Cat) poralla kokeillu, jotku terät jopa vähän parempiakin. Pinnasta kun menee rälläkällä läpi vähän matkaa, niin sitten voi jo ruveta pystymään.
     
  7. MattiM

    MattiM SKS 850 146

    Polariksen/catin 11 sarjan säätöpainoista tuntuu olevan huutava pula. :D
    Vähän meinasi koneista että on työlään sorttinen mittailla mallista. Sädehän nuissa vaihtuu moneen kertaan. Mistään tuskin löytyy valmiita kuvia kaikenkansan saataville?
     
  8. hekuli

    hekuli hemmojen kaikkea moottoriurheilua vastustava

    catilla on kyllä kuvat kaikista painoista , Heelclicker painoihin ei metallipora pystynyt
    jos aivan alusta asti tekee painoja niin turhaa värkkäystä , valmista on helpompi modata
    ite tein F570 (modasin) painot ja onnistu PRKLeen hyvin , 0 - 60 kmh 2,2 s ja matka 22m nyt ne on M8 ja pelittää kuin unelma :) keula kevenee tarvittaessa milloin vain
     
    Viimeksi muokattu: 22/12/16

Suosittele tätä sivua