ajelin summitti 600 etecillä kaverin poro ruokko paikalla, hiljaa jälkeä pitkin noin 5 km pätkän reki perässä. (ei painava) tässä tuli lähtiessä 15 min tyhjäkäynti kun lastattiin tavarat kyytiin. niin pois lähtiessä ruokko paikalta alkoi punanen lämpövalo palaa ajoin heti ummelle niin valo sammui, pakkasta oli -24. huomasin kotona oikealla puolen jäähdytin neste läikän telanreunassa. neste pinta oli laskenut n.desin verran. onko nestekone näin herkkä tyhjäkäynnille vai hiljaa ajolle. ohjekirja sanoo kyllä ettei yli 10 min tyhjäkäyntiä. ajattelin 11 mallin tundraa ettei nestekone taijja poromiehelle olla käytänöllinen. En varonut tyhjäkäyntiä koska pakkasta oli -24
Vs: lämpeneminen Itsellä kanssa nousee polariksesta lämmöt melko herkästi. Jos vaikka ajaa pätkän raskasta umpista tai nyt viimme aikoina kun jäällä on vettä ollut niin sohjossa, ja sen jälkeen pysähtyy niin temp valo rupeaa palamaa herkästi.. Reitillä ei mitään ongelmaa ! Ja hukkaa kanssa vähän vettä johonkin, jos lämpeneen pääsee !!
