Nostellaas vanhaa... Onko kellä tietoa mistä nykyään sais linjausraudan? Allrightilta kysyin, ja ei kuulemma oo saatavana 08 eikä vielä 09?!? On vaan ihme hommaa :
jostaki haet vaikka kiilaterästä sellasen pätkän, toimii ku junan vessa. kuhan se on SUORA ja jonku n10mm paksu, son sama mikä on.
No laitetaampa samaan ketjuun tällainen kysymys, että millaisten mittojen mukaan R-evo -runkoisissa linjaus suoritetaan?
merkkikohtasella kytkyttimen ja varin välisellä offsetiillä, esim yamaha rx-1 on 15mm jaaniin joo, linjaus hoidetaan ottamalla pois tai lisäämällä prikkoja kakkosvarin taakse...
Eikös esim.ski-doossa pysty muuttaan linjausta sillä ruuvilla mikä vastaa koneeseen siitä rungosta kytkimen puolella??Vai toimiiko simmiprikoilla ko. laitteissakin?Itellä ei mitään tietoo mut ku niitä osia katellu niin näin oon ajatellu,korjatkaa jos oon väärässä.Olis vaan kiva tietää jos joutuu joskus koneen pois ottaan ja takasin laittaan.
Joo voi muuttaa linjausta mutta samalla muuttuu myös variaattorien välinen etäisyys. Eli linjaus pitäisi säätää kohdalleen jostain muualta ja tuo sitten tukee konetta ettei se pääsee kääntymään ts. variaattorit pysyvät linjassa. Muistelisin että pitäisi olla juuri irti koneen kyljestä?
Nuissa bomban vehkeissä se kone linjataan koneen asentoa muuttamalla,moottorin pultit auki jne.. nii just ja se sivu tyyny laitetaan sit lopuks siihen hollille Siellä sit taulukoita,mittoja ja keskustelua aiheesta: http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=4025.0
Jaapa tietosi, onko niissä jotain erilaista ohjetta linjaukseen? Esim. tämä minun -08 Xtrim 600 vs. entinen -03 mxz 500? Vai puhutko nyt ihan uusimmasta...
Rev runkosissa ei pysty säätämään koneen asentoa muuten kuin sillä vastetönkällä väännättämällä. Xp:stä ei kokemusta.
