Re: Yamaha, sääli vaimoa -projekti (3.10-06) Äkkiseltään vaikuttaa että sinulla on kansanauto tiellä liikkumista varten? Nii on minullakin =) Onko sulla jo sitä uudempaa mallia oleva Ifa vai vanhepaa DKW:tä? ;D
Re: Yamaha, sääli vaimoa -projekti (3.10-06) no itseasiassa jos tuota turboviivettä haluaa pienentää niin silloin pakoputki pitäisi eristää ettei pakokaasu jäähdy. kaasu laajenee lämmetessään -> jäähtyessään tilavuus pienenee -> virtaus hidastuu, ja kyllä vähemmän pakokaasua joka pyörittäisi ahdinta. tosin putken kestoikä voi olla kohtuu rajallinen tuon jälkeen...
Re: Yamaha, sääli vaimoa -projekti (5.10-06) Tommosen tuonne alapuolelle laitoin. Kiskot pois etupäästä, matto! Siis nastat unohdettu. Öljynkerääjän venttiilin paikka hakusessa, ahtoputki vei alkuperäsen paikan. Periaatteessa testikunnossa Alkaa hahmottua... Lisää palikoita odotellaan!
Re: Yamaha, sääli vaimoa -projekti (5.10-06) Tää projekti etenee vauhdikkaasti :O Sehän alkaa näyttää hyvältä, ja vielä mahtuu koppa kiinni?
Re: Yamaha, sääli vaimoa -projekti (5.10-06) Prkl on siellä tavaraa ;D Meitsillä ei oo tallissakaan noin paljoa tekniikkaa jemmassa, mitä tuossa on yksissä kansissa. Hienoa - jatkakaa
Re: Yamaha, sääli vaimoa -projekti (5.10-06) Sitä tässä itsekin ihmetellyt Sentään elektrisiteet pelasi, aikuisten oikeestii Hmm, matto vielä tuloillaan, vaikka pelto sängellä, odotellaan kelejä... Huomenna telaston kimppuun, hommaa on siinä(kin).
Re: Yamaha, sääli vaimoa -projekti (6.10-06) Muuten, kivaa surinaa konehuoneesta kun valot laittaa päälle, ja lorinaa kuuluu tankista. Kierrätys toimii Kyllä kuomu istuu ok, ryjät meni piiloon! Posket irti, syy: ketjukoteloa ei vielä voi laitaa. Palikkojen vaihtoa voimalinjaan, ja noilla työkaluilla. Kytkintä kasattaessa tuli ikävä TRA, no toimii tuokin. Kytkentäkierrokset täysi arvoitus, säädetään testauksen perusteella, toi säätö + verrattuna TRA.
Re: Yamaha, sääli vaimoa -projekti (6.10-06) "If you can close the hood, IT`S STOCK... !" Vai mitä? Ike
Re: Yamaha, sääli vaimoa -projekti (5.10-06) no joko oot pellolle päässyt uus matto tullut? kuinka karkee/pitkä tulossa?
Re: Yamaha, sääli vaimoa -projekti (8.10-06) Eipä mattoa alla vielä 308 tulee alle, 38 harjalla, no stud's Ja testi, odotellaan ensilumia, tai edes hallaa ;D Hmm, alumiinilastua lattialla... jotain tarpeellista hienosäätöä: Negatiivistakin palautetta, luovutus ja 500km huolto tehty, merkkiliikkeessä (katso nuolien paikat). Rasvaus, tukipyörä (kuva erikseen)? Takapukin putki sisältä: Hyvin on rasvattu! Ja niin, jammujen telastot tulee 'kuivana' tehtaalta.... Taidan heittää tantereelle tuollaiset: Huomioita: Tuonne linkkuun kait laitettava holkit 'parempaa' metallia. Rasvanipat, pari heppiä ja keskikuula puutuu, olisko painon hallinta noin tarkkaa??? Vaihtoon! Hmm, PPS + jatkot :
Re: Yamaha, sääli vaimoa -projekti (8.10-06) Laitahan liikkeen nimi kehiin. On kyllä "laatutyötä" huollossa, mutta eikös se ole niinkuin siinä TM-lehden huoltoliikkeiden testissä moottoripyörien osalta: tänään sekundaa ja jopa huomenna hieman parempaa... Nuista rasvanipoista Totallyamahan palstalla porukka oli aika kärneissään viime kautena. Osalla porukasta ne olivat ajon aikana tippuneet kokonaan pois taikka hitsaukset oli huonot=rasvat tuli ulos nipan kyljestä. Ike
Re: Yamaha, sääli vaimoa -projekti (8.10-06) Sulla on PG tuo vahvistamaton pukki? Sehän vaihettiin takuuna vahvistettuun ja etuiskari shimmattiin...
Re: Yamaha, sääli vaimoa -projekti (8.10-06) Joo, ei mene tuo alle enää ei. Lisää kuvia kun kasattuna... Se huolto... ??? ??? ???
Re: Yamaha, sääli vaimoa -projekti (8.10-06) Samat nipat/samat hitsarit kuin vanhemmissa Cateissa :-X
Re: Yamaha, sääli vaimoa -projekti (8.10-06) Vai 308 matto.. On kyllä laadukas huoltopaikka. Tekevät ilmeisesti katteensa myymällä osia pilalle kuluneiden tilalle takuuajan jälkeen. Kuten PG sanoin, kun tekee itse, niin tietää että on tehtynä... Se on tuon linkun isompi pusla se kriittisin paikka. Kun avaat tuon isomman pultin, niin huomaat kiinnileikkautumisjäljet siinä puslassa. Siihen karkaistu, kiillotettu, rasvaurallinen tilalle. Takuuseen: Kaikki 4 etummaista telapyörää, kumipinnoite ei ole kunnolla kiinni. Vahvistettu etupukki, linkku ja pusla. (perusteena huollon moka, jos), ehkä takapukki?, etupukin iskarin simmaus ja jäykempi jousi, vaikka ne meneekin näköjään vaihtoon. (70mm siirto akselille) Noille nipoille kannattaa antaa vasaraa hitsihepin vastakkaiselle puolelle. Lähtee helposti pois ja saa pienen hiomisen jälkeen hitsattua M6 mutterin tilalle. Siihen sitten kunnollinen rasvanippa.
Re: Yamaha, sääli vaimoa -projekti (9.10-06) Kattellaan mitä noille telaston asioille tapahtuu, toisaalta ei takuuasia vaan liikkeen laiminlyönti... Nooh, antaa sen asian nyt olla... Mitä, nelarit ei savuta? No ei käryä putken päästä vaan mistä... Metliäkin piti (aukeeko?): Mökää Jatketaan harjoituksia... Säätöä tiedossa :
