Tässä mun hieman muunnellussa ja jatketussa 583:ssa keitti kerran hankikeleillä ja se riitti. Lisäksi puuhommissa rekiperässä lämmöt on ennenkin tupanneet nousemaan, joten tuollanen rangereista tuttu lisäjäähdytin puhaltimella tai ilman olis suunnitteilla. Tuossa räjäytyskuva nykysiestä putkituksesta: http://fiche.worldofpowersports.com/wps/showmodel.asp?Type=13&make=skidoo&A=281&B=15 Taaskin rojektin toteutuksen lähtötiedot on heikolla tolalla, mutta pähkäiltyäni asiaa hieman, niin oikea paikka lisäjäähylle olis vissiin kennoilta tulevan putken (nro 14) väliin, ennen paisuntasäiliötä? Vai mihin väliin se olis paras lisätä? Sitä en oikein tiedä mihin sen tuolla kone huoneessa survasee, mutta kaippa sille jostain tila löytyy. Kuvittelisin löytäväni jostain moposta/mönkijästä tms. n. 20x20cm kokosen (tai pienemmän) aika ohuen jäähyn, jolle vois ruveta ettiin sopivaa paikkaa. Siihen sitten vaikka katkaisijalla puhallin, jonka voisi napsauttaa aina tarvittaessa päälle. Onko tämmösiä kukaan toteuttanu vanhempiin rotteloihin vai miten noita lämpöjä yrittäs hillitä? Pelkät jääraapat ei riittäny edes kovemmassa vauhdissa saati reen kanssa. Ja voi myös tarjota soppeleita lisäjäähyttimiä.
Vs: Lisäjäähdytin MXZ:taan (-98) Itse laittaisin omilta kennoilta palaavaan putkeen ja varustettuna lämpökatkaisijalla ettei tarvitse itsellä kytätä milloin lämpö nousee. Tahtoo kuitenkin nousta tiukassa paikassa jossa kuskin huomiokyky tarvitaan sinne ympäristöön...
Vs: Lisäjäähdytin MXZ:taan (-98) Joo just tohon paluuputkeen sitä meinasinkin. Eikä mun mielestä maksa vaivaa laittaa lämpökatkaisijaa. Tällä kokemuksella sen huomaa kelistä ja käytöstä että tarviiko lisäjäähdytystä. Onhan tuota merkkivaloa joutanut tähänkin asti kattelemaan.
Vs: Lisäjäähdytin MXZ:taan (-98) Mulla on ollu samanmoiset suunnitelmat, lynxissä olisi tilaa keulapiikissä paisarin alla ja sinne sopiva moottoripyörän syylärikin on hankittuna, asennusmotivaatiota vaan odotellaan. Älä mitään mopon syyläriä laita kun niissä on aika ahtaat letkuliitännät.
Vs: Lisäjäähdytin MXZ:taan (-98) Joo tota mää vähä aattelin että tuleekohan siittä ylimääräsestä syyläristä liikaa vastusta vesipumpulle. Ei tosiaan kestä yhtään ohuempia röörien olla. Minkäs kokonen tuo moottoripyörän syyläri muuten on? Ja tossa päivällä kattelin että ei siellä kyllä kaksisesti ole tilaa tuossa ketjukotelon - paisarin säiliön seutuvilla. Tai siis just tuolla keulassa olis, mutta melko pitkät letkut joutus vetämään. Ja aika lämmin paikkakin kun pakoputki menee vierestä. Miten noista lisäjäähdyttimistä telatunnelissa on apua? Kun tunneli on jatkunu niin sinnekinhän mahtus lisäjäähdytin, mutta onko siittä minkää vertaa iloa, jos sinne ei lunta lennä?
Vs: Lisäjäähdytin MXZ:taan (-98) Mulla on sama homma catin kanssa menossa. Eteen tulee 600:sen Hondan syylari flektillä(termostaatilla) ja taakse tunneliin lisäjäähdytin vielä. Tässä catissa on keulassa juuri sopiva paikka tolle syylarille, sekin tulee pakoputkien alle, mutta täytyy tehdä siihen lämpöeriste väliin. Olen alkanut tekee putkia 25mm rosterista, Paisuntasäiliöstä flektille ja sieltä lohkoon.
Vs: Lisäjäähdytin MXZ:taan (-98) ono sulla sitä ns etukennoa ollenkaan tuossa vehkeessä?? koska ainakaan tuossa omassa S2000 kopassa ei ole ikinä ollu lämpöjen kans ongelmia.. en kyllä edes suunnittelis kiskoa rekeä tuolla vehkeellä, ihan väärä laite siihen. mutta.. mikset laita syyläriä penkin taakse? eikös tuossa käy vielä näkösällä puketki takana? tai kytkimen puolen jalkakoteloon,puhallin omasta takaa ja ilmaki vaihtuu jotenkuten.
Vs: Lisäjäähdytin MXZ:taan (-98) Niin meinaat siinä vetoakselin kohalla - ei oo. Niin tuonne taaksekin kävi mielessä just sen takia kun siellä on kennojen välissä kumiletkun pätkä ja sinne sais sen puoleen helpohkosti viriteltyä lisääkin jäähdytyskapasiteettia. Sitä vain mietin että auttaako sekään jos sitä lunta ei sinne juuri lennä hankikelillä tai hitaalla vauhdilla. Tuo olikin uus idea. Periaatteessa vois toimia, mutta remmiräjähdyksen sattuessa (ei oo vielä, kop, kop, koskaan sattunu) voi tulla muita ongelmia. Mutta siinä kyllä olis sellanen sopiva tila kakkosen kohalla.
Vs: Lisäjäähdytin MXZ:taan (-98) auttaa se ainaki sen että jäähdytys alue tai massa tai tilavuus, miten sitä haluaa puhutella, lisääntyy roimasti.. testiä testiä.
