Vs: Rakennus sarja AC F5 Veikkaan, että et sä sitä ole mitenkään pieleen kasannu tähänkään mennessä. Kyllä ne ongelmat on edellisen omistajan jäljiltä kun on lyöty kone nippuun korjaamatta sitä oikeasti.
Vs: Rakennus sarja AC F5 No eläpä nyt. tule kuuntelemaan ja katsomaan. Ensi viikon olen taas käytettävissä
Vs: Rakennus sarja AC F5 Jo vain.. Eli lähes käynnissä jo.. On se rauhallinen mies kun jaksaa aamuun asti odottaa käynnistystä, vaikka kaikki olis jo valmiina.. Mulla alkaa oleen IV-putket vedetty, ens viikon laitamma ainakin alkuun höyrynsulkua ja eristeitä, josko sais töllin lämpimäksi piakkoin.. Joo ja ne tiilet tulee kait ens viikolla sitten.. Olis hyvä tulla jos, vasen käsi ei tiennyt mitä oikea jalka oli mielestään tehnyt, Mutta vasemman jalan saapas oli jättänyt tekemättä, niinpä näin kävi..
Vs: Rakennus sarja AC F5 Laulaa kuin.... Kierros herkkyys parantui 150% ja puristukset kasvoi huomattavasti, olispa mittari tähän hätään.Koneistuksen johdosta käynti muuttui huomattavasti paremmaksi eikä kone "ravista" kuin ennen. Mystinen temppi valon valon palaminen hävisi, se kertoo jo tietysti sen ettei siellä vesikanavassa ole sinne kuulumatonta niin kuin ilmaa tai öljyä. macolle on nyt siinä muutama kuva, haiseeko kaks tahti?
Vs: Rakennus sarja AC F5 ei ota viela selevaa etta kayko catti vai tuleekohan tuo savu vieressa seisovasta toyotasta :-X
Vs: Rakennus sarja AC F5 Onko tää ny niin valmis ettei enää oo mitään tehtävää.. Kiinnostaisko vaihtaa kytkinsarja poroon Asennukseen sisältyy kiihtyvyysmitaukset..
Vs: Rakennus sarja AC F5 Ei tietenkään ole valmis, röissä pitää painaa että saa jouluna pidettyä sitten vapaata ainakin 288h. Kaikkea pientä pitäis säätää, mutta katsotaan nyt kun pakkanen laskee kanssa. Voinhan minä vaihtaa, tarkoititko tuota starletin kytkintä mikä mulla on?
Vs: Rakennus sarja AC F5 ¤¤RIP¤¤ Ai prkle vaan loppu nyt kiinnostus tuohon kelkkaan aivan totaalisesti ja vttutus on katossa. Sen kun aamulla meinasin lähtee kokeilemaan jään kestävyttä niin ei mihinkään, taas on soossia kone pullollaan, painetta tuppaaa tekemään jäähdysjärjestelmään, temppi vilkuttaa sen takia ja pakokaasu on valkoista kuin joulupukinparta sekä epämääräistä mössöä lentää putkesta! Putken otin pois niin höyryä nousee kuin kaukopään piipusta ja sylinterin seinämät on vedestä märät, loppuu ymmärrys mistä se vuotaa. Tiivisteet on uudet, lohkot on uudet ja kaikki on uutta ja eikun sama laulu jatkuu... Joten tämä rakennus sarja haudataan jonnekkin sopivaan kohteeseen, rahaa en laita enää yhtään tähän menopeliin ja tämän talven kelkkailut hoidetaan naapurin potkurilla.
Vs: Rakennus sarja AC F5 Mulla vuoti oma rojekti pyttyjen ja lohkon välistä. Syynä oli, että pytyn kiinnityskorvakot oli vääntyny alaspäin, eli pytyn alapinta ei ollu suora. Sun koneessa ei oo semmosia korvakoita ilmeisesti (?), mutta voisko olla jotain vastaavaa vikaa... Tai sitte ehkä vesipumpun stefoissa ois jotaki hässäkkää? Vastaava ongelma oli tuossa Mach Z 780:ssä toissa talvena. Siinä oli vikana haljennut kansi. Se oli vain niin veemäisesti haljennu tulpan reiästä (sieltä kierteestä siis), ettei sitä hoksannu ko vasta samperinmoisen ettimisen jälkeen.
Vs: Rakennus sarja AC F5 Emännän velipojan mach 1 583 pääs vettä pyttyyn ja syynä oli et lohkossa oli kiertokankien kohalla ihan pienet kohoumat. Tutkittiin et ei kestä purkaessa nostaa pyttyä pois ilman ettei ota kankea vastaan ku lohkoa vasten kaatuessa teki ne jälet josta sit tuli vesi pyttyyn. pikkasen hienoa viilaa ja tiivistemäskit paperitiivisteen lisäksi ja kas vika katos. siinäki vikaa oli etitty vaik mistä mut eipä äkkiä hoksannu tollasta vikaa ku oli niin mitätön se jälki
