Purin ja puhdistin tämän. Ei sinänsä kai mitään vikaa mutta kun kasasin niin tuossa allaolevassa kuvassa "kuormitussäädin" (osa 41) pääsee aavistuksen liikkumaan akselin ympäri koska kiila (40) on aika väljä akselilla olevaan kiilauraan nähden. Kiila ja ura näyttävät sinänsä virheettömiltä joten näyttäisi että on ollut alunperinkin tuollainen ? Ennen purkua oli 30v sonnat ja aavistus ruostetta siellä välissä ja sovitus oli tiukka.... Eli siis kysymys kuuluu että onko tarkoitus olla niin tiukka ettei yhtään pääse pyörähtämään ? Lautasethan pöyrii koko ajan samaan suuntaan eli haittaako tuo koska osat (akseli ja osa 41) ei pyöri edestakaisin toisiinsa nähden. Oisko tähän valaistusta vai tungenko lisätäytettä kiilauraan. Mitä osaa tässä kutsutaan helixiksi ? Ilmeisestikin just tuo osa 41 vai miten ?
Vs: Lynx 5900GLX 1984 kakkosvari kysymys Heliksihän se on, mutta kekkoslovakialaisessa työkelkassa sen pitää olla kuormitussäädin... ;D Ei haittaa pienet löysät kiilassa.
Vs: Lynx 5900GLX 1984 kakkosvari kysymys Ok, kiitos. 60-, 70- ja vissiin vielä 80-luvullakin oli pakko väkisin suomentaa kaikki sanat....
Vs: Lynx 5900GLX 1984 kakkosvari kysymys Ei ne ison veten takanakaan aina tienny mikä se on. Cam ja torque bracket olivat aika yleisiä nimityksiä ko. mollukalle. Nykyään on helppoa kun kaikissa on helix.
