1997 toi muutokset, gtype tuli markkinoille. Jokseenkin joutui pieneen myllerrykseen ja oli vähän päivittelyjä vailla jos joku muistaa ne vinksottavat tukivarret yms. ;D
Vs: Lynx esitteitä aikojen takaa, VUOSI 1997!! Pieneen myllerrykseen, katastrofihan tuo silloin oli. Kelkkoja ajettiin rekkakuormittain päivitykseen tehtaalle, itselläkin vielä tuon aikaisia päivityspalikoita jäänyt, tukevampi ohjausvarsia, koneen poskia stefoineen, tuulilasin tukia :
Vs: Lynx esitteitä aikojen takaa, VUOSI 1997!! Jotaki häikkää näyttäs noissa ilmotetuissa painoissa olevan 5900 startilla tai ilman, sama paino Sitten jos vertaa Grand Touring Hill Climberia 5900:seen, jotenki vaikea uskoa, että tourinki painas 40 kg enempi ku viisysi. Jos painaa ni melkonen panssari ku ei tuo viisysikään mikään kevyt luonnossa ole. Luultavasti melko paljo enempi ku 240 kg.
Vs: Lynx esitteitä aikojen takaa, VUOSI 1997!! Joo, noille sen aikaisille kelkkojen "painoille" on naurettu kun on näitä vanhoja esitteitä täältä foorumilta kateltu... ;D Aina näköjään ollu oma taiteenlajinsa tuo uusien kelkkojen punnitseminen...
Vs: Lynx esitteitä aikojen takaa, VUOSI 1997!! Mihin esitteet ovat kadonneet? Olisi henkinen tarve nähdä 1997 esite