Vs: Lynx GL 800 RS Nääh, oisit jättäny sen jenkakellonki pois, nii vois keskittyä enempi ajoon ku ei tarvis liikaa pohtia säätöjä
Vs: Lynx GL 800 RS pittää se laite eka ees koittaa saaha tikkaamaan, voihan ne mittarit nakella loppukaueksi sitten roskapönttöön ;D
Vs: Lynx GL 800 RS Nojoo, sillä mäki koitin perustella tuol omalla verstaalla mittarin paikallee laittoa, ei kuulemma oikee ollu kelvollinen selitys. Noh, jos nyt itellä sais ees sen verra tolkkua sinne, ettei törkiästi yli kierrä...
Vs: Lynx GL 800 RS Vähän niinku se pikkuukkoRobin laulaa että: Ei huolia, ei murheita, ei kiire mihinkään... ... ku nakkoo nuo mittarit mettään ja rossaa naama banaanilla auringonlaskuun.
Vs: Lynx GL 800 RS onneksi itellä on tuo touhu sen verta touringia että puuruuvit kyllä pitää mittarit ja kotelot paikoillaan ;D
Vs: Lynx GL 800 RS Ni tulikö tähän RS:n levynen keula? Ja Pepsiki kunnon kepeillä, meinaakko käydä harraste-enskassa nöyryyttämässä?
Vs: Lynx GL 800 RS Joo kaikki rs romut tossa on, samalla periaatteella värkkäilty ku edellisetki pelit että pystyy ajeleen myös reittitouringia ilman että alkaa kiristelemään pahemmin Tuskin nyt kuitenkaan mitään kisaa ajamaan.. ;D
Vs: Lynx GL 800 RS No meleko varmuuella on jossakin Paljakan tai muun vastaavan paikan vintage-enskacrossikiiharihässäkässä keväällä kaasuttelemassa taittopyörillä ;D
Vs: Lynx GL 800 RS Jatkot mutkalla harrasteluokan TOP-3 hiluxin matto roiskeläppänä ;D Ja goprot kuvaamatta !
Vs: Lynx GL 800 RS ;D ehkä top3 jos rata ois umpisrinteessä ja ite ainoa pitkätelanen. Näpertelyt alkaa näyttämään jo hyvältä. Piti tossa kävässä vielä yks kiekka pohjosessa äitin lihapullien ääressä fiilistelemässä ja hakia yks imupönttö silpomista varten. Mukava oli kattella miten Lynx sitä on sillon joskus ollu ;D Tosiaan tuo imupömpeli on ollu vähintäänki yöuniin tuleva keksintö. Tohon tankkiin oli sorvattu pensaletkun lähtö just soppelisti ettei noiden TM perään enää saanu oikeen mitään. Siispä vakio SDI imupönttö palasiksi tuosta takaa. Sitte sapluunaa tekemään Ja tommonen palanen millin muovilevystä tohon ja liimaamaan.. Se on kohta kanervat rullalla ku tämän rojektin saapi kiinni. Enää ei ois ku kävässä kokeileen lähijängällä mistä päästä se savu nousee ;D
Vs: Lynx GL 800 RS Piettää paremmin, ainaki hetken. ;D Mielenkiinnola oottelen ensimmäisiä jumikuvia, niitä saattaa muuan tulla ensalkuun.
Vs: Lynx GL 800 RS löyty tommonen 250 lynxin kuminauha kansioitten välistä niin sama kait se on kokeilla tulisko sillä niitä umpisen ominaisuuksia!
Vs: Lynx GL 800 RS On siinä säätämistä, helkkarin makia hyppyyttää ja puottaa miljoonaa patikossaki. Tuli nuista nostalgiapätkistä elävästi mieleen -95 pääsiäinen yläkairilla, tuliuus blizi päässä ja reilu metri lunta, oli kakspökää, pitkää venturea, viikinkiä... Oijoi.. :
Vs: Lynx GL 800 RS mitäpä sir jakeli veikkaa että pitää säätää, ihan mielenkiinnosta voijaan vertailla teoriaa käytäntöön kevään lopulla ;D
Vs: Lynx GL 800 RS Ei ossaa sanoa, sullon pukit erilailla. Jammussa kokkeilin x-triimin geometriaa vastaavilla mitoilla mutta kampe meni ko pässi minne sattuu, iskarit oli puolipitkän säädöissä ja etupukin korkeus vielä hakusessa, ei raskinu porailla reikiä ko sattu vakio melkein kohilleen. Kampe oli nokallaan ko takapukki oli turhan jäykkä tuolla pukkien sijottelulla, löysempi tai progressiivinen takajousi vois olla kokeilulistalla, voi kyllä tehä senki että perä sitten makaa herkästi. Varmaan tarttet herkennystä rs:n säädöistä ellei jo ollu, takapukki ei käy ihan yksiin pätkän säätöjen kanssa. Kampe luultavasti tahtoo kairata hangen läpi niinku muutki pps lynssit tahtoo tehä, toivottavasti tuli kerrasta kohilleen ni ei tartte kauheasti kirvata. 10 mm muutos johonki saa koko paletin uusiksi ja kamppeen käyttäytymisen ihan erilaiseksi, tai sitten meikä on liian herkkänahkanen. ;D Kyllähän sen toimiin saa, ei siinä. Käyhän testaileen niin tiietään paremmin, vai onko sulla joku valmiiksi testattu ja toimiva systeemi mistä oot nuo mitat hakenu?
Vs: Lynx GL 800 RS ei oo mitään testailtu, noista mittoloisista on oman alustan paikka hahmoteltu. http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=100488.msg885779#msg885779 Tosin tehtaan älyttömyyksistä eroaa silleen etten pistä alustaa samaan malliin kyntöauratyyliin, että keula länöttää maata myöten. Alustassa on rs vehkeeseen väsätty gianttipattisäätö, josta ei mitään hajua. Vähän kovempi vetomies ne tuonne pumppuihin kehitteli. Takajousta mietin itekki, kun pukki siirtyy taaemmas että miten se patissa menee. Se mitä itte oon näillä paskoilla ajanu 154 pitkänä niin ollu kyllä ihan sama mitä sielä alustassa on säätönä, laite menee kyllä umpisessa. Ei täälä semmosia lumia ole että pitäs jotain iskarin simmiä miettiä umpihankeen ;D Ainoastaan takajousia sai kiristellä revissä vrt reittisäätöön, ettei keuliminen rinteessä ole niin älytön.
Vs: Lynx GL 800 RS No eteneehän se kyllä, se että kuinka herkästi se nousee semisti kantavan pintaan on sitte säätöhommia ja sitä balanssin hakua, mutta se on semmosta hifistelyä.. ;D Tuola telanmitalla ja lapulla se ei pitäs olla enää hirveä ongelma, etupukki ko on sinneppäin ja takapukin säätelee itteä miellyttäväksi niin sillä pärjää. Voihan sinne aina heittää kiiton telaston jos alakaa ihan hirveästi ahistaan. ;D
