Eli tässä vähän mun rojektista. Ostin tuon kakspuokin autovahinkokeskuksesta kun joskus halvalla sain ja sen jälkeen sitä on aina vähän paranneltu kun on jotain mieleen tullut.. Muutoksia: - 250 rotaxi ---> 503 Rotax - Alkuperäinen kuomu tallin nurkkaan ja risasta uutta (lasikuitua ja täytettä meni enemmän kuin laki sallii.. ) - Umpio vaihtui revin umpioon - Penkki verhoiltu ja täytetty lisää - Tavarateline modattu - Telastoa pudotettu - Crossitanko - Ohjaustakoa korotettu "sopivasti" - Telastoon 800 revin suksen iskari (jos oikein muistan..) kuitenkin HPG:n purettava kaasu - Vähän vahvemmat jouset - Vuotsolaiset - Pakoputki mallia omavalmiste - Runko vahvistettu Tuollaista tuli mieleen näin yhtäkkiä.. Olen erittäin tyytyväinen umpisen ominaisuuksiin, mutta variaattoripuolella on vielä vähän tekemistä.. Vielä ei kyllä ole kaikki tehot käytössä. Uutta projektia olen jo vähän katsellut, kunhan saan tuon ensin hyvään iskuun ja hävitettyä. Huomenna huollan variaattorin niin eiköhän se paranna tilannetta. Tehokkaampaa pitäisi saada alle. ja sellaista jolla uskaltaisi hyppiä kunnolla. siis umpisessa.. Esim kiilakoppa RMK voisi olla seuraava aihio tai sit voisi jatkaa jotakin sporttia.
On se vaan ylvään näkönen. Näyttää luultavasti paljon paremmalta kuin miltä tuntuu ajossa. Kato muuten yv.
En myönnä.. ;D No on se kyllä totta että ei tolla kauheesti reitillä ajeta, mutta on se maastossa uskomattoman nopea etenemään jos vertaa vaikka tuohon tallissa olevaan 550 Rangeriin. Ja puuterissa surffailu on älyttömän hauskaa, kun se onnistuu lähes ajatuksen voimalla. eniten tuossa ärsyttää se ettei täällä etelässä ole tuolle sopivia kelejä kuin muutaman kerran talvessa.. ja kovalla pohjalla ajaminen ei nykyään enää maistu tuolla kovin hyvältä.. varsinkin kun istualtaan ei voi ajaa kahta minuuttia kauempaa..
olen miettinyt mutta en ole mitään järkevää keksinyt.. alkaa nyt jo olla niin kiikkerä että pitäisi vähän levittääkin samalla.
Vähentääkö tuo telaston laskeminen tuolta takaosasta sitä, ettei jää kantamaan astinlaudoista ??? Meinaa ruveta tympiin kun aina kun vähänkään sutasee tela umpisessa niin heti rupee astinlaudat kantaan
kyllähän 250:lläkin voi hyppiä kunnolla jos tekee siihen kunnon alustan! vauhtiahan sulla näkyy jo olevanki siinä ;D
Kyllä se melko paljon auttoi tuohon, mutta kannattaa ottaa huomioon, että silloin telasto ottaa iskut vastaan hieman eri kulmassa ja itsestäni ainakin tuntuu että telaston kantavuus heikkeni jonkin verran tuosta. Siitä selvittiin jousia kiristämällä ja iskarinahan tuossa on 800 revin suksen iskari jos oikein muistan. 800 revistä se on kuitenkin..
Nyt olis tämä projekti myynnissä. Tuolla myydään kelkkoja puolella on lisää aiheesta. Jos kiinnostaa kunnon umpisen menijä niin ota yhteyttä 040 7465888, niin päästään neuvottelemaan.
Perhana, tuo on kyl komee, sielä uus omistaja suu vaahossa jossaki päästelee ;D mille petille laitoit sen 503:n?
Kone laitettiin ihan omavalmiste petiin kiinni. Prkl kun olis vielä toikin laite.. :'( Tais mennä Vammalaan...
Muistan ku ensimmäiset 250:t tuli myyntiin aikoinaan ja sehän isäntä osti semmosen, oli se peto menemään mutta ei se ollu noin komia ku sulla Olet kyllä tehny tuosta komian ja ennen kaikkea hyvällä maulla.
Itelläki alkaa 250 projekti tässä kohan lumet sulaa pois ettei "tarvi" ajaa = ) . Elikkä oliko mimmonen homma sovittaa tuo 503:n paikolleen? ps: Sen verran projektista että keula levenee 3900:n mittoihin..ja muuta ...
