Purin tuossa ketjukotelon maton vaihdon yhteydessä pois. Ketjukoteloöljy oli tikusta katsottuna ihan ok mutta purettuna ihan hirveetä huttua! Huomasin tuossa että kiristinrullanpultti oli löysällä.(varmaan kannattaa katsoa muidenkin joskus jos ei ole lukitteella) Paikallaan on 15 lamellinen ketju, onko vakio vai vahvempi? Alarattaan pultin alla oli Nord-Lock levy, onko vakiona vai laitettu myöhemmin? Ja mistä tietää onko liukumuovit vaihdon tarpeessa? Eivät ole puhki mutta etupukin luota hieman kuluneemmat kuin muualta.
Rubu nyt kun mulla näyttäis olevan sinun vanha reisinki niin voisitkos vähän valaista mitä sinä olet vaihdellut tähän ja mitä putsaillut ennenkö myit mulle.Tämä näyttäis olevan kakskilpinen etkä mulle puhunu mittään silloinko ostin tämän ??? :-\
Sanoin silloin kun teimme kauppaa isällesi että siinä on toiset kilvet ja sanoin vielä että iso osa näistä kilpakelkoista on 2 kilpisiä. Mielestäni kauppat tehtiin puolin ja toisin hyvässä hengessä. Etkö ole ollut tyytyväinen kelkkaan? Vaihdoin silloin aikanaan uudet stefat ketjukoteloon, ketjukotelon öljyt, uudet liut, putsasin kaasarit, putsasin variaattorin, joka ajon jälkeen rasvasin nipat, laitoin uudet jarrupalat, vaihdoin paremman maton, vaihdoin ajovaloihin xenon-polttimot. Silloin kun ostin kelkan oli keulassa alamuovi rikki ja oikean puolen tukivarret mutkalla. Ostin uudet tukivarret, sen alamuovin ja vahvistin keulasta runkoa hitsaamalla lisälevyn pohjaan.
Jaa no isä ei ole siitä puhunut mitään,anteeksi väärinkäsitys ja olen kyllä ollut tyytyväinen kelkkaan, on ollut kaikinpuolin kunnossa.
Ei ainakaan minun toimesta eikä entinen omistaja osannut aikanaan minuakaan valaista asian tiimoilta. 4000 kai ne tosimiehet niitä vaihtaa, toiset ei vaihda koskaan. Varmaan kannattaa käyttää kannenkopat auki ja katsoa miltä männät näyttää päältä päin. Osaiskohan joku sanoa onko aftermarket männissä jotain merkintöjä männänlaessa?
mittaat ennemmi vaan puristukset, pitäs olla kai jotain likelle 9 tässä koneessa..?? ku ei niistä männistä kyl osaa paljoa sanoa ihan männän lakea kahtomalla..
