Eli kyseinen kelkka teki tekovitut ja hajosi ;( .Rupesi paukkumaan matalilla kierroksilla.Avasin pelin ja männästä (variaatorin puoli) oli lähtenyt pakoaukon puolelta pala irti ja pieniä reikiä männän päällä/kannessa.toisessa männässä myös reikiä.Suutimet=330/330.Neula=6FNY04-51-3 neula oli toiseksi ylimmässä kohdassa.pakkasta -5. Onko tietoa mitkä suutimet/neula kannattaa laittaa vai säädänkö neulaa puoliväliin että ei käy laihalla.Tosta laihallakäymisestä vielä et peli on käynyt vissiin laihalla koska männät oli kuin haulikolla ammutut.KAIVATAAN VIISAAMAN NEUVOA.KIITOS nam!(
Kytkimen puolella saisi olla pykälää isompi suutin kuin magneeton puolella (340/330 taitaa olla vakio koot). Mutta itse rikkoontuminen on ehkä johtunut jo vanhoista männistä, vähän kuulostaisi tuo vaurio sellaiselta että männät ovat vanhat ja kuluneet kun on kerta helma lähtenyt mäkeen. Ja nyt kun aloit remppaamaan, vaihda kampiakselin stefat ja muut tiivisteet koneeseen. Niin ja minkä väriset oli tulppien kärjet? Valkoiset, mustat?
