Terve vain tällekki palstalle! Tuli ostettua viime keväänä tuommonen kehonliikutin. Ruisku lynksi,vuosmallia -06 11tkm ajettu. Miten tuohon vaihethaan ajovalopolttimot? Meinaan,oon tilaamassa siihen kenonit ni tarvis vaa tietää millaset sinne tilaa.. (jos jollain on nurkissa pyörimässä ylimääräsenä telinjatkot,ni laitappa yyveetä! ) Tämmöstä tälläkertaa,myöhemmin lissää Eikuhei!
Vs: Lynx Rave Sdi Eikös ne tuossa lähe saman tyyliin ku REV-skiitoossa, eli sivuposki irti ja alakautta kaivella hehkut pois?? Kannattaa muuten lueskellä juttuja tältä foorumilta noista xenonien asentamisesta kelkaan jos ei ole ennestään kokemusta aiheesta, ei nimittäin ole ihan niin helppoa välttämättä kuin autoissa..
Vs: Lynx Rave Sdi viskasin omasta sdi:stä senonit luiskaan ku ei niitä saanu kuvan lailla pellaamaan. piti olla hukkavirtalamppua ja erillistä katkasijaa van ei kelkan sähköt taho jaksaa sitä sytyksessä tulevaa piikkiä. philipsin extermevisionit sinne ni näkkee.
Vs: Lynx Rave Sdi Tässä tuli bensapumppu tiensä päähän. Hommasin sit kilpaauton bensapumpun. Sen jälkeen tuli ongelmia,vikavalo vilkkuu ja käy ehkä minuutin ja sammuu. Kysymys kuuluu,pitäiskö tuohon pumpun jälkeen laittaa erillinen bensapaineensäädin? Ja onko kellään tietoa,paljonko bensanpaine noissa pitäs ylipäätään olla?
Vs: Lynx Rave Sdi Eikö se lynxissäkin ole paineensäädin siinä "korkissa" mikä tulee tankkiin kiinni sillä isolla mutterilla?
Vs: Lynx Rave Sdi Meinaatko Mik4 sitä messingistä osaa,johon tulee alkuperänen pumppu kiinni tankin sisällä? Tässähän on pumppu toteutettu niin,että on laitettu tankin ulkopuolelle auton bensapumppu. Letkut menee kumminki sen messinkisen osan läpi,se messinkinen osa tulee tankkiin kiinni sillä isolla mutterilla. Jos se paineensäädin on siinä messinkisessä osassa,nii eihä se sitte toimi ku alkuperänen pumppu on pois. Riittääkö joz tuohon pumpun jälkeen laittas ihan normi paineensäätöventtiilin? Joka rajottus ~60psi:hin?
Vs: Lynx Rave Sdi http://thumbs3.picclick.com/d/l400/pict/251867320314_/Ski-Doo-Renegade-600-SDI-2005-1000-MXZ-GSX.jpg Tuossa kuvassa tuo metallimöykky mihin nuo letkukarat tulee. Kyllä helpoimmalla saat toimimaan kun laitat pumpun sinne samaan paikkaan missä alkuperäinen on. Siellä se myös saa bensaa vaikka kelkka olisi enemmänkin kallellaan.
Vs: Lynx Rave Sdi Ok,kyllä ne bensaletkut menee tuon möykyn kautta.. Mitä oon lukenu täältä juttua,niin on ne muutki laittanu orkkiksen pumpun tilalle ulkoisen pumpun. Uusi pumppu maksaa sdi:ihin 750e,ja käytettynä ei löydy. Toinen juttu,tuoho vaihdettiin suuttimet..pitääkö ne kalibroida jotenki johdon päässä?
Vs: Lynx Rave Sdi Eihän sen alkuperäinen tarvi olla että sinne vakiopaikkaan saa asennettua, kunhan ei liian iso vaan ole fyysisesti. Eipä niitä suuttimia tarvi kalibroida, nehän ovat tavallaan vaan magneettikytkimiä eikä niissä ole sen enempää älyä. Onhan suuttimet alkuperäisten kokoiset?
Vs: Lynx Rave Sdi Jees. Mietin tuossa semmostaki.. Tuossa on kiinni semmonen pumppu,jossa tuotto voi olla "liikaa".. voiko se antaa "liikaa" pensaa konelle..? Ku puhuma kuitenki ruiskukoneesta,ja ruiskut on sähkö-ohjattuja..ei minun mielestä voi saaha liikaa soppaa,vaikka pumpussa ois kovempi tuotto. Mitä vikoja pakolämpömittari saa aikaan?
Vs: Lynx Rave Sdi Bensapaineensäädinhän tasaa homman tehokkaamman pumpun kanssa. Laitappa vaikka kuva miten oot letkuttanu, ei tuohon kyllä muuten osaa enempää sanoa.
