Kaikki hyvä loppuu aikanaan! Nyt on puhti mennyt Enduro RCG 400F-02:n telastosta. Patikossa lyö kaiken läpi, ja kun tiukkasin takaiskaria pihassa niin se piti ääntä. Kannattaako alkaa enää 10v. paukutettua iskaria elvyttämään, tod.näk. ei. Mikä on hyvä iskari tuollaiseen pieneen, paljon ajettuun kelkkaan josta täytyisi leipoa muutamaksi talveksi vielä kisapeli. Entäpä eteen sitten, kun aletaan hakemaan ominaisuuksia ja sopivia säätöjä. Missä hintaluokassa liikutaan?
Vs: Lynxin 400f:n iskarit -02 Jossei ole huollettu moneen vuoteen, niin alkaa öljyt olemaan jo aikamoista jankkia siellä. Liekkö on edes huollettavat kepit siinä? 550/500/600 malleissa pitäisi olla joka nurkassa lisäsäiliölliset purettavat ja huollettavat iskarit klikkereillä, joten käytettynä varmaan pitäs löytyä. Hinnat varmaan liikkuu alustan iskareiden osalta muutamasta satasesta siihen 500 euroon.
