Lynx GLS 3800:een on menossa 345 matto alle entisen 332:n tilalle. Ensin kokeilin kompensoida mattojen 13 cm pituuseron siirtämällä koko telastoa 6,5 cm taaksepäin, mutta seurauksena oli maton todella voimakas kiristyminen jousituksen pohjatessa. Ilmiö on olemassa alkuperäiselläkin matolla, mutta loiventunut maton kohtauskulma lumeen teki siitä ylipääsemättömän. Kokeilin myös pitää telaston alkuperäisellä paikalla ja pidentää kiskoja, mutta silloin loivempi kulma taittopyöriltä kääntöpyörille aiheuttaa melkein yhtä pahan kiristymisen. Jos matto on niin että soi jousituksen pohjatessa, niin kummassakin tapauksessa jousituksen ollessa yläasennossa matto roikkuu 10 cm kiskoista. :-\ Mikä siis neuvoksi? Etupukin pidentäminen? Etupukin takapään kiinnityspisteen nostaminen?
