Tuli hankittua lynxi tolla rcg-telastolla,nyt vaan pitäisi käyttää telasto irti iskarien huoltoa varten ja samalla tarkistella muutenkin. Hakaneulamallisen telaston irroitus ja asennus sujuu kyllä,mutta onko tossa rcg:n irroituksessa/asennuksessa mitään huomioitavaa/niksejä? Tuossahan ei voi löysätä takajousia,kuten hakaneulamallissa,siinähän se helpottaa hommaa.
Re: Lynxin rcg-telaston irroitus ja asennus? Takapukin iskari yläpäästä irti, takapukki yläpäästä irti eli siitä palkista mikä on tunnelissa poikittain ja etupukki irti rungosta. Yhteensä 5 pulttia ja aikaa 7min ;D Tela kannattaa sit löysätä et alusta mahtuu helpommin tuleen pois.
Re: Lynxin rcg-telaston irroitus ja asennus? Etupukista pultit mäkeen... Takapukista kanssa ne kolme rekipulttia per puoli ja hoplaa. Toki löysäät ekana matom löysälle... En mie kyllä tuota iskaria ole koskaan käyttäny irti :
Re: Lynxin rcg-telaston irroitus ja asennus? miks ihmeessä se takaiskarin yläpää pitäs irrottaa,ku se takapukkihan tipahtaa sinne alas kun vaan ottaa takapukin yläpään irti telatunnelista(molemmin puolin 3kpl pulttia) kasaat sen sit vahvalla ruuvilukitteella ja nord-rikkoja telaston pulttien alle nii pysyy kasassa
Re: Lynxin rcg-telaston irroitus ja asennus? Kaikki taablaa tyylillään, eipä ole ollu tarvetta sen palkin irrotukselle :
Re: Lynxin rcg-telaston irroitus ja asennus? Ite en oo edes telaa löysänny, takapukin yläpäästä ne rattaat välistä pois, kaks muuta pulttia puoleltaan auki, etupukin pultit irti ja aikaa meni viis minuuttia
Re: Lynxin rcg-telaston irroitus ja asennus ja vähän muutakin.. Telastonhan otin irti näin: -perä ilmaan -takapukin yläpultit irti -takaiskarin yläpää irti -etupään pultit irti -telasto veks Simppeliä..eikä tota mattoa tarvi löysätä. Mutta yks toinen kysymys,onko väliä miten päin noi 46:set kybit tuolla telastossa on?Nimittäin kumpikin oli jousilautanen ylöspäin(elikkä nestepää alhaalla),ja kun äsken vilkaisin bomban sivuilta järräytyskuvia,niin niissä oli toistepäin??? Huomenna telasto kasaan ja paikoilleen......
Re: Lynxin rcg-telaston irroitus ja asennus ja vähän muutakin.. Nii ei kai sillä niin muuta merkitystä ole kummin päin ne siellä on muutaku et vähän helpompi sääjellä esijännityksiä kun laittaa varret ylös päin.. ja niin ainakin mulla on itellä nuissa ollut
Re: Lynxin rcg-telaston irroitus ja asennus ja vähän muutakin.. Selvä,tuota jousien säätöä jo vähän noiduinkin.Elikkä iskarit kääntyvät toisinpäin.
Re: Lynxin rcg-telaston irroitus ja asennus ja vähän muutakin..NYT ISKARI POIKKI Eilen se kumman tempun teki...... ??? Takapukin iskarista varsi poikki,siististi yläsilmukan juuresta!! Oisko arveluja syistä?? Ja tapahtui vielä normi-reittiajossa,ei mitään kaameaa hyppyä yms..yhtäkkiä vain kova paukaus ja perä alas.....enkä kerinnyt kuin 10-15km ajaa,vaikka meininki oli joku 150-200km.. ja tuo varsikin maksaa prkl yli satkun,siihen vielä uusi jousen lautanen(sekin lensi jonnekin mäkeen),siihen vielä iskarin kasaus ja huolto....
Re: Lynxin rcg-telaston irroitus ja asennus ja vähän muutakin..NYT ISKARI POIKKI Ei muuta hitsautat sen silmukan jossain migillä kiinni siishen varteen, ei tarvii purkaa / huoltaa iskaria.. siis edellyttäen et se varsi ole kovin mutkalla
ite en tuosta rcg alustasta niin tiiä, mutta kokeilitko alustan liikeratoja että se iskari mahtuu toimimaan noinpäin siellä? sain ite joskus söhölättyä yhen lynksin etupukin iskarin poikki just noin. kierteen juuresta poikki ja muuten suora.
Nii oh: 2*etupukin iskutin, 1* takapukin iskutin ja 1* suksen iskutin. No yleensä on ensin hajonnu pukit siitä ympäriltä ja siitä johtuen menny varret poikki mut ei Aina. Ne varret ois melkeen hyvä hitsata ympäri jo valmiiks, kun tuntuu olevan aika heikko kohta. Ja nuita murtumia joskus tutkittu niin vaikuttanut siltä et se on vain väsynyt poikki, eli ei ole murtunut kerrasta.. : Pitäis kylla toimia noin varret ylös päin.
Uudet osat kuitenkin tilattu.(meni velimiehen ajaessa rikki,joten hän saa maksaakin.... ;D) Ja telasto pitänee laittaa kasaan ajatuksen kanssa ja varmistaa pukkien ym.kunto.Ja tarkistaa vielä kunhan iskari on paikallaan,että sopii liikkumaan.... katotaan miten käy
Minullakin korkkasi juuri samalla tavalla takapukin iskarinvarren poikki silmukan juuresta alkutalvesta.
tai sitte mulla on ollu viksummat iskarit ku sulla ;D kyseisen iskarin/jousi yhistelmä oli sen iskarinvarren päästä leveämpi kuin "yläpäästä" koska jousi ei taija olla koko matkalla
