Mulla ois tommonen 345 matto, kannattaako se reijitää? Onko tosta matolle jotain haittaa esim vahvuuteen, ja kuulema pysys telasto ainaki puhtaampana? Siis kärsiikö matto jos porailen reikiä siihen??
Näkyyhän noi jotkut niitä reikiä mattoihinsa tehneen ja uskovat ilmeisesti asiaan ,mutta en itse lähtisi reikiätekemään jos kurvailu tapahtuu jossain muualla kuin hyvin lumisissa olosuhteissa ja esim. etelän vähälumisillä "kivisillä" reiteillä reijät ei ainakaan vahvista maton lujuutta joten taitaa tällä hekellä olla vähän muoti juttu tuo maton reijitys. Reikien pointti on korkeamattoisten vuoristokelkkojen juttu,ja meillähän on vain vuoristohenkisiä kelkkailioita ,ei vuoria.
Juu se taitaa olla enemmänki vuorikelkkoihin tarkoitettu homma. Eli tuskin siitä mitään hyödyt jos et tosissaan aja paljoa umpisella.. :-\
mitänän sitte käy ku soppelin kokonen jämäkkä kelotappi survoutuu reiästä sisään...no menee matolta tietysti neitsyys,mutta mitäs muuta
Heh vähän on karannu juttu aiheesta.. yritetänpäs jotain aiheeseen liittyvää laittaa ;D Näinhän se on, ei pakkaannu raskas sohjolumi sinne telastoon. Eikös yksi pointti myös ole, että matto on kevyempi vierittää? Niinku sama pointti, ku vaihdetaan isommat kääntöpyörät ja siten matto rullaa kevyemmin, kun se ei tarvi niin isoa mutkaa siellä taittua.
Isot pojat on näin kertonut, ei ole omia kokemuksia... Lumi ei pakkaannu telastoon Vierintävastus pienenee Paino tippuu Ilmanpaine telatunnelissa vähenee Sen verran mitä minä olen noilta ulkomaan foorumeilta mattojen rei'ittämisestä lukenut, niin suurin sillä saavutettu hyöty on puhtaampi telasto -> painoa pois Samoissa oloissa otetut kuvat normaalista ja poratusta: Ja onhan se sitä paitsi aivan älyttömän hienon näköinen ;D
