En ole enemmin perehtynyt tähän, mutta olen törmännyt 5 eri Sachs 290 koneeseen kesän aikana ja kaikissa käynnistyskahvan juuressa joku ilmastointiteippiviristys. Itse kahvan lisäksi siinä on joku kartiomainen kumiosa ja käynnistinkopassa sellainen vaalea muoviosa. Miksi tuo teippi ? Mikä ei pysy missä kiinni? Mitä pitää ostaa/korjata että saa teippiviritykset pois ? Iiro
Vs: Miksi kaikissa Sachs 290 koneissa käynnistyskahvassa teippiviritys ? Tuo suppilokumi pukkaa halkeilemaan iän myötä.. Lynxsissä tuo korjattiin vulkanointi teipillä..
