eli millainen on moottorin luonne noin yleensäkkin jos vrt samantehoista 2 tahtia? tottakai 2 tahti "räväkkäämpi" mutta noin yleisesti ottaen.. jousitus? onko raskas viedä? onko moottori luotettava? tuntuu vähän rajulta 2 sylinteriä ja 1100 cc.. vois kuvitella alakerran olevan kovassa rasituksessa.. Kestääkö jäällä vinguttamista kilometri tolkulla kaasu pohjassa, vai sulaako kone.. olisi kovasti harkitsemisen arvoinen kampe, mutta tuo moottori vähän arvelluttaa kestävyydeltään (verrattuna yamahan 4syl 1000cc) ei oikein löytynyt haulla oleellista tietoa kyseisestä kelkasta.. Ja se tärkein. saako pienellä vaivalla lisää tehoa koneeseen (mm. isompaa cooleria ahdinta ym.) , niin ettei kestävyys kärsi ?
Vs: Millainen laite z1 1100 turbo ?? Eikö tuosta pannusta oo ameriikan niemimaalla kaivettu 600+ konia, lienet muhkein muutoksin, mutta kai se jotain kestää. Melkein kannattaisi etsiä lehtitestiä laitteesta, noiden omistajia on vähän etenkin tällä foorumilla. Moottorista en oo huonoa kuullu, mutten oo kuullu siitä mitään muutakaan. Mitä nyt joku joskus kommentoi, että voimaa on ja paljon. Vanhoista keskusteluista löytynee helposti tietoa virityksestä. Olikohan niin, että ECU speedwerksille (tai jollekkin muule D&D, ei muista) niin hepat loikaa pitkästi päälle 200:n Sen jälkeen taisi vaihtua ahdin jne, jos lisää haluaa.
Vs: Millainen laite z1 1100 turbo ?? 240-250hp saadaan ilman koneen avausta simppelisti kliksauttamalla johtojen väliin lisäelektroniikkaa. Tuon yli kun mennään pitää alkaa mekaanisia ratkasujaki paranteleen.
Vs: Millainen laite z1 1100 turbo ?? Jepu, eli se koneen luotettavuus on ensisijalla, kun täällä länsi-Suomessa on aika aakeeta laakeeta maastoa ja ajaminen tapahtuu peltoja\jäitä pisin suurimmaksi osaksi, niin alustalla ei niin suurta merkitystä ole (ent yamaha srx:älläkin selviää täällä päin suomea alustansa puolesta) mutta silti kiinnostaisi tuo jousitus ym, et millane mahtaa olla jos hiukankin "röykkysempää" reittiä tahkoo?
Vs: Millainen laite z1 1100 turbo ?? Etupukin iskari/jousi on kait pehmosen puoleinen vakiona. Sen ku päivittää parempaan, pystyy lopotteleen jo riittävää kyytiä.
Vs: Millainen laite z1 1100 turbo ?? Eipä ossaa sanoa mitään lukemia, mutta jotaki semmosta kyytiä mitä tuommosella painavalla tourinki vekottimella tarvii päästä ku lopottelee Helsingistä kohti jäämerta? Ei mitään rasemiesten vauhtia siis. Pro-actionin pieksemiseen mahtaa mennä tuommosenaan ;D Ja en oo ite ajanu tämmösellä joten on ihan mutuheittoa ja kuulopuheita vaan. Noissa kaikissa kekkos-koppasissa on etupukki löysä.
