Vs: minkä yamahan ostan ensi kaudeksi???!! kertokaa kokemuksia pätkistä! Oho! Tuohon vaaditaan jo tosi "taitava kuski".
Vs: minkä yamahan ostan ensi kaudeksi???!! kertokaa kokemuksia pätkistä! niin.. ihmetyttääkin, kuinka tuossa noin on voinut käydä.. toivottavaste ei ol mittari ruuvattua mallia..
Vs: minkä yamahan ostan ensi kaudeksi???!! kertokaa kokemuksia pätkistä! kelkkipurkaamon mukaan noissa ollut vikana männänrenkaan tapin irtoaminen ja siitä seurauksena mäntä ja sylinteri särki.. huomenna avataan ja katsotaan, että onko vaan lättästy uudet snoprot sisään ja äkkii myyntiin.. muuten joutuu hommaamaan sylinterin kans.. onneksi yhdeltä foorumilaiselta löytyy tarvittavat kikkarat.. tuskin kannattaa ajaa noilla snoproilla(nyt n600km ajetut)? itse en ainakaan luota.. kun tuo vanha srx700 oli ajettu 16tkm alkuperäisillä männillä ja vieläkin ovat kuin uudet, niin ovat ainakin luotettavat nuo yamahan alkuperäisosat..
Vs: minkä yamahan ostan ensi kaudeksi???!! kertokaa kokemuksia pätkistä! kaverin snopro männät kesti tallin ympäri kaks kertaa ja sit leikkas kumpiki mäntä joka syrjältä.
Vs: minkä yamahan ostan ensi kaudeksi???!! kertokaa kokemuksia pätkistä! tottahan se riippuu haluutko vanhan vai uuden?vanhemmista suosittelen 700 srx-98 tehoja yli tarpeen mukava tietää ettei potku lopu ja helppo huoltaa ja korjata jos tarvetta.uusista vain nitro,tietenkin mieltymysten mukaan : :
Vs: minkä yamahan ostan ensi kaudeksi???!! kertokaa kokemuksia pätkistä! Mjoo, mieltymysten mukkaan joo. SRX 700 -98 on kaikista SRX:stä tehottomin (tehoero viimeisimpään -02 malliin reilu 10 heppaa) ja jos se on yli tarpeen, niin mitäpä sit on Nytro.
Vs: minkä yamahan ostan ensi kaudeksi???!! kertokaa kokemuksia pätkistä! ajattelin myös tuota ajettavuutta/hallintaa
Vs: minkä yamahan ostan ensi kaudeksi???!! kertokaa kokemuksia pätkistä! Ei kait niitä männänrenkaan lukkotapin irtoamis ongelmia ole ollut 3 pyttyisissä vaan 2 pyttyisissä yamahoissa 500-600. Se lukkotappi irtoaa niissä sen vuoksi koska männissä rakennevika ja sylintereissä "iso" pakoaukko. Niissä ensin kuluu pakopuolelta männässä männänrenkaanurat tosi väjiksi. Männänrenkaat ei välttämättä katkea heti vaan ne rupee värisemään urissa ( purettaessa näet kuinka ison pakoaukon reunoilta nikasil pinnoitus oikein kiilloittunut)ja sitten lähtee liikkeelle männänrenkaan lukkotappi ja männänrengas pääsee pyörähtämään niin että männänrenkaan katkoskohdat ottaa sylinterin kanaviin ja silloin ne katkeaa ja leikkaa kiinni.Ei näitä juttuja ole ollut 3 pyttyisissä.Mäntä asiaan palatakseen osta ihmeessä siihen alkuperäiset 600 triplen männät ja renkaat vaikka ne maksaakin paljon ne snopro:n männät on ihan sekunda laatua "pilkkikelkan männät". Wisecon takomännät jos laitat niin on tosi huolella lämmitettävä moottori ajamaan lähtiessä lämpölaajenemis juttujen takia.
Vs: minkä yamahan ostan ensi kaudeksi???!! kertokaa kokemuksia pätkistä! Tais olla pelkästään 500cc ongelma loppuun asti (itsekin kärsin sen kärsimyksen), kyselin 700 tripleen mäntiä ja piti kuulemma ottaa tukeva ote tekomarmoritiskistä kun hinta oli vajaa tonnin sarja ;D
Vs: minkä yamahan ostan ensi kaudeksi???!! kertokaa kokemuksia pätkistä! On sama ongelma myös 600 twineissä. Ajoissa kun vaihtaa kipot niin ihan hyviä vehkeitä nuo 2 pyttyisetkin.
Vs: minkä yamahan ostan ensi kaudeksi???!! kertokaa kokemuksia pätkistä! joo nyt mulla kaikki osat hommattuna, ja alkuperäiset uudet neulalaakeritkin.. heti kun uusi tiivistesarja saapuu, niin kasaan nuo sylinterit ym paikalle. aika nopee homma...
