Hemmolla ja J.Morganilla on ainakin ollut läpinäkyvät kuomut. Ja mitä tuohon tarrojen repimiseen tulee, niin suurin osa tekee niin koska se on nykyään muotia... : Aikanaan tämän mustan summitin omistajalle ihmeteltiin onko kolari kelkka vai miksi kuomusta puuttuu tarrat. Ajat muuttuu. http://offroad.sevennet.net/v/fillari/album20/album73/125_2595_IMG.jpg.html
RE:stä näyttää tarrat halkeilevan ihan itsekseen. Kulma sieltä, toinen täältä. Ei ilmeisesti tarra pure tuohon muovilaatuun.
Näin kanssa yhden REn josta oli tarra irti ajettu alle 200km, eikä ollu kolissu mihinkään. Taitaa olla pashaa tarraa, ohutta ja liian "kovaa"
Kyllä kelkassa jotain tarroja sais olla... Joka jannulla lakaa olemaan tarrattomia kelkkoja. Vanhat kelkat pitäs olla orkkis tarroilla. Lisää rispektiä...
Mitä järkee niihin on parempaa tarraa tukkiakkaan ku yhet heti repii ne poies. Sama kait se on mitä niihin tukkii ;D
Minen ainakaan kaikkia tarroja REestä repis ja toivottavasti niitä tarrallisia on vielä sitten kaupan ku mä olen sellaista ostamassa (käytettyä) 5 vuoden päästä. Toivottavasti tehtaalla olisivat miettineet niin päin että tarrat säilyis : :
joo, + Yampalla oli RMK:ssa kans läpinäkyvä koppa. Ja noita tuli viel pariin S2000 koppaseen, Verhoilijalle ja sen velipojalle. tosin noihin liimattiin tarroja ;D
Jou,reviin muistaakseni saa myös sivukopat läpiväkyvänä.En tiedä mitä muovia siinä lynessä on ne kopat jossa tarrat ovat kiinni,mutta skidossa on tarrat pysyneet hyvin. Oisko tehtaan pojat ostaneet tarrapohjat Oulun piilteemasta? vai kiinnittäneet ne tapettiliisterillä.Tuota samaa ilmiötä ihmettelin täällä levillä yhdestä uuvesta lynestä oli tarrat ruvenneet jo repsottamaan pahaenteisesti.Taitaa mennä uffe tisainit harakoille.
