Otas kuva malliksi. Pitäis kanssa saada Hakkis jotenkin kiinni Nytron sarviin. Ainoa paikka johon se sopii on siinä. Ajattelin ottaa vaan tuulilasitelineestä sen navin takana olevan levyn irti, ja viritellä sen jollain "puukapula&nippuside" -patentilla siihen sarvien/raiserin pulttien kohdille. Itse laitehan napsahtaa kyllä paikoilleen siihen taustalevyyn vaikka se minigrip pussi onkin sen ja klipsujen välissä. Ja jos hieno keli, niin eihän se mitään pussia edes kaipaa... Ja voihan niihin muistikortin yms reikiin laittaa vaikka teipinpätkät väliaikaisiksi suojiksi. On vaan käytettävyys ja näytön selkeys aika eri luokkaa kun sen pussin läpi. (Tuon hintaista laitetta ei tarvi ihan järjettömästi varjella...)
r-evoon saa hakkiksen aika näppärästi kiinni ku sahaa sen tuulilasitelineen poikki siitä hakkiksen päästä ennen sitä paksumpaa kohtaa. sieltä löytyy sit alumiini tankoa sisältä ja tekee siihen kierteet ja kelkkaan kiinnitys siihen mittareiden välissä olevaan brp merkkiin. siihenki reikä ja pultilla kiinni. ite tein telineeseen m5 kierteen ja hyvin on pysyny. tulee hyvin suojaan pleksin taakse nii ei tuu ihan suoraan lumet pääle. huonommalla kelillä laittaa minigrippi pussiin. vielä pitäs viritellä laturin paikka ja virran ulosotto. hyvin saa selvän ajo sit seisaaltaan tai istualtaan. laitan kuvia kuhan kerkeen. oottako kokeillu sitä ozin kiihtyvyys mittaria? mitähän se kiihtyvyyden yksikkö meinaa? oli jotain m/s2. sillä vois testata ku hakee uusia säätöjä. näkyy max kiihtyvyys, max hidastuvuus, huippunopeus, sen hetkinen nopeus ja keskinopeus. käytössä oleva ozin versio on 2.19. vielä pitäs saaha vaihtaan karttalehet itestää nii pääsis kunnolla testaileen
Ai, onko siinä joku kiihtyvyysmittarikin jossain? En saa millään pysymään boottauksen jälkeen rekisteröintikoodeja muistissa tuossa 2.19 versiossa. (Mulla ennen ollut 2.15 ei kysellyt koskaan mitään...) Sama juttu tuossa viimeisimmässä 2.29d.3 development versiossa. Sama koodi kelpaa kyllä molemmille. "Demo Version" häipyy ruudusta jne. mutta kun käyttää virrat pois, niin pitää syöttää koodit uudestaan. Osaako joku auttaa vaikka privalla? Edit: No nyt jäi koodit muistiin! Piti käyttää jotain muuta GPS softaa päällä ja/tai valikkosoftaa ennen boottausta. ??? Entäs NMEA /GPS asetukset. Onko ok: Port Settings -> Auto find NMEA GPS -> Baud 4800 -> Sentence MobileMapper -> Jos tuohon vaihtaa Sirf, niin jumiiko muilla? SIRF -välilehdeltä klikkasin päälle "Aply SIRF Altitude Correction" eikös se pitäis olla joku tarkennus tjsp... Tuo karttalehtien automaattinen vaihtaminen on mulla kyllä aina toiminut ihan ok tuossa 2.15 versiossa. Tällä uudella en ole testannut käytännössä. Olikohan vaan niin, että jos ruutua vierittää/selaa tikulla, niin sen jälkeen ei vaihtanut?
No hyvä että löyty . NMEA/GPS asetukset v.2.25d ("tehtaan jäljiltä"): Communication port: COM1 Baud: 4800 Sentence: GPRMC Sentenceen jos laitto Sirf niin ei lähtenyt etsimään satelliitteja. Tuota "Sirf altitude correctionia" kokeilin joskus mutta tuntu että enempi tuli vaan heittoa. Pitäisi joku kerta kokeilla uudestaan ajan kanssa. Ilman tuota korjausta näytti korkeutta yllättävänkin tarkasti kun joskus työmatkalla testailin. Korkeudet vaihteli välillä 85-180m ja normiheitto oli n.5m En tiedä auttaisiko tuohon koodin kadottamiseen enää muu kuin perinteinen uudelleen asennus...toivotaan että joku konsti löytyy. Tuommoisen tellingin tein yksi ilta hätäpäissäni ja ihan hyvinhän tuo on pelannut: Pultit puree tuohon muoviin sen verran etteivät pyöri läpi vaan siipimuttereita pystyy löysäämään jos asentoa tarvii muutella.
Tässä se mun äkkiä-pika-heti-valmis teline yamppiin. Kulma kakkosnelosesta, ruuvilla kuomusta läpi, hakan pohjakappele ruuvilla puuhun. Ugh! Enkä taida sitä muutella. Eikä peitä mittaristoa. Kirkkaalla hakkiksen näytön teho on liian vähän. Joutuu varjostamaan... Ei haittaa mua. Mulla se koodi pysyy muistissa ihan hyvin 2.19 versiossa.
No nyt jäi koodit muistiin! Piti käyttää jotain muuta GPS softaa päällä ja/tai valikkosoftaa ennen boottausta. ??? Seuraava haaste on POI pisteiden lisääminen Mobile XT :hen...
Mä kokeilin kans tota 2.25d mut vaihon takasin 2.19 ku siinä pysyy se koodi tallessa ilman kikkailuja. Se kiihtyvyysmittari löytyy select page valikosta (se harmaa ruudukko alhaalla) ja siellä speed and acceleration kohta. lisäksi hoksasin et näkee nopeudet ajettuun matkaan nähen käyränä sillä speed profile jutulla. ja vaikka mitä muutaki löytyy. tuossa kiihtyvyysmittarissa näkyy jopa auringon nousu ja laskuajatki ;D
Kyllä se sama koodi näkyi kelpaavan niin 2.19, kuin 2.29d.3 versiollekin. Jostain ihmeen syystä jäi kuitenkin muistiin vasta kun teki näin: Ozi käyntiin ja koodit sisään, Ozi pois päältä, ja joku muu navigointisofta käyntiin. Tuli tosin koitettua samalla MioMap3.3 ja Igo8 sieltä Valikkosoftasta, ja vielä suoraan "resurssienhallinnan" kautta Garmin XT. 8) Mutta sitten softat kiinni, ja uninapista uneen + päävirrat poikki. Sen jälkeen on pelannut kun junan vessa. Ongelmana on nyt vaan se, että on 4Gt kortti ihan täynnä.
Helpostihan tuo kiinnitys näkyy onnistuvan. Joutuu vain purkamaan tuolta kopan alta muovit pois jotta pääsee läpipulteilla kiinnittämään telineen. Uudemman mallin laitteessa vähän erinlainen tuo teline, mutta eiköhän tuo samaan tyyliin kiinnity. Haittapuolena jos ei tuota jaksa irroitella edestakaisin, ettei ole sitten autoon telinettä. Vai saakohan noita täydellisenä mukaanlukien tuo takaosan muovi? Muutenkin vois hankkia sellaisen pidemmällä kaulalla olevan autotelineen.
Ainakin Motonetissä oli autotelineitä joillekin vehkeille joissa oli samanlainen taipusa varsi imukuppeineen ja äkikseltään ihan saman näköinen nelinastainen kiinnitys, minkä Harri_82 on sahannut irti. Tosin siitä ei tieten ole apua kuin vanhemman mallin kiinnitykkessä.
Ettei tuo kiinnitys varsi olisi vain jonkinlainen yleismalli tms.? Siis sellainen, joka on monella eri merkillä käytössä. Itse laitteen taustalevy tietysti omansa, mutta tuo neljän nastan kiinnitys siihen? Kun varressa on vielä tekstit US Patent, ja Made in Germany, niin viittaisi siihen suuntaan ettei ole ainakaan Hakkapeliitan Kiinalaisen(?) valmistajan oma keksintö/tekele. Eli sikäli saattaa hyvinkin löytyä jostain Motonetista vastaavia. Edit: "Arat-autotelineiden ja PhotoNav-ohjelmiston kanssa yhteensopiva." -lukee Verkkokaupan sivuilla.
Tuli testailtua tänään tuota hakkista ku ajeltiin pitkin vanhoja uria ja linjan alusia. ei pysyny koko ajettu reitti tallessa vaik on laitettu reittien asetuksiin isoimmat luvut mitä saa. onko joku hoksannu onko joku kikka millä saa jälen pysyy pitempään tallessa. ajettiin kaikkiaan vajaa 70 kilsaa ja siitä tallessa noin 50 km. akkuki kestää ihan hyvin näillä keleillä. neljä ja puoli tuntia seikkailtiin pitkin vitikoita ja vasta viimesen 10 minsaa muistutteli et lataa akku. eikä ollu etes minigrip pussia suojana.
Mites tuo Hakkis on kiinni tossa sen telineessä? Oma Magellani ku ei pysy edes pienessä patikossa kiinni telineessä jos ei takaa ole laitettu kiinnitys ruuvvia kiinni Magellaniin. Onko kiinnitys noissa telineissä riittävä ettei lennä vauhdissa hankeen? On muuten ihan jännittävä kokemus kääntyä takaisin ja alkaa hakemaan mistä laitteen löytää polun varresta..., jos yleensäkään löytyy...
Reiät kohalleen ja painasu alaspäin niin on kiinni. Aika tiukasti istuu tohon kiinnikkeeseen. Melko möykkeliköt on pysyny kiinni ilman ongelmia. On käyny mielessä et voishan tuohon jonku varmistus systeemin kehitellä et ei tarvi ettiä kinoksesta
Tuli tehtyä ens viikon pohjosen reissulle pikkusen kelkan varustelua tänään. HakkapeliittaGPS istuu sittenkin Nytroon ilman että peittää mittareita jne. Tuleekohan vaan ongelmia, kun on kelkassakin Windows. (CE 5.0) "Kaatuu" pian koko roska. 8) Raiserin päähän kovapuusta palikka, johon sai taustalevyn tukevasti kiinni. Raiserin pultinkannoille tein upotusporalla tiukat upotukset, ja palikka nippusiteillä kiinni. Näkymä kuskin silmien tienoilta: Ja piti oikein vararemmikin laittaa. Kun mukaan lähtee pari Brb:n tuotosta, niin eihän sitä tiedä, vaikka tarttuisi niistä se remminsyöjä virus... Oliskohan muuten aika ostaa puhelin, jossa olisi pikkusen parempi kamera.
Tilasin 6.3 ton Otterbox Armor 2600:n ja 10.6 tuli ilmo, että shipped. Noh... ei oo näkyny tai kuulunu. Vihdoin sai puhelimella jonku lontoota puhuvan muijan kiini ja selvis, ettei sitä ole ikinä lähettettykään. Varasto lopussa, mutta eipä jaksaneet asiakkaalle kertoa. Ens viikolla lupaili tulevan. Saapas nähdä. Eli kai tuota lisää on tulossa varastoon.
Vs: Monikäyttöinen auto GPS navikaattori Nonii... sama tilanne ku edellisessä. Mitään ei oo tapahtunu, ja odotellaan rahoja takas vihasen karhumailin jälkeen. Joten älkää ainakaan expansys.fi kaupan kautta tilatko yhtään mitään.
Vs: Monikäyttöinen auto GPS navikaattori Jaahas, tilasin viikko sitten expansyssiltä, ilmoitus että varasto lopussa, arvio 8 päivää varaston täyttöön. Tänään tuli viesi että lähetetty tilaus. Saa nähdä miten käy... :-\ Edit: DHL tiedot: Location Delivery attempted; recipient not home 13:22 Turku - Finland Forwarded for delivery 10:12 Turku - Finland Processed at Turku - Finland 08:52 Turku - Finland Arrived at Sort Facility Turku - Finland 08:30 Turku - Finland Piece 1: JD002281010000992 Departed Facility in Leipzig - Germany 05:09 Leipzig - Germany Piece 1: JD002281010000992 Processed at Leipzig - Germany 03:50 Leipzig - Germany Piece 1: JD002281010000992 Arrived at Sort Facility Leipzig - Germany 01:40 Leipzig - Germany Piece 1: JD002281010000992 Wednesday, May 06, 2009 Transferred through London-Heathrow - UK 22:52 London-Heathrow - UK Piece 1: JD002281010000992 Departed Facility in London-Heathrow - UK 22:52 London-Heathrow - UK Piece 1: JD002281010000992 Arrived at Sort Facility London-Heathrow - UK 21:49 London-Heathrow - UK Piece 1: JD002281010000992 Shipment picked up 17:50
Vs: Monikäyttöinen auto GPS navikaattori Mitenkäs onko täällä kokemusta tuosta uudemman hakkapelitan siis Photanav 4.3" akun kestosta? Auto/kelkkakäytön lisäksi kiinnostais maastopyörässä kokeilla. Lyhyille lenkeillä vois akku kestääkin hetken. Uudemmas näyttäs olevan vaan pienempi tehoisempi akku (1400 mAh) kuin vanhassa (1700 mAh)
