Eppäilisin että on vain tappiin vedetty 500 Centin kone. Kannessa ei näy valutekstejä, eli viittaa Centurioniin. Vanhempi lohko olis ollu 440 triple, erilainen, se tämä ei ole. Kansien teko kisabensalle pudottaa abt 3mm ja jos haettu kovempia kampikammion paineita, vaihdettu matalalakiset männät, helposti toiset 3mm. 500Centin 55,6 iskulla 11500 rpm männän nopeus vielä järjellisissä rajoissa. Mäntäohjattuna varmaan tosi ohkanen käyttöalue. Lisäksi on ollut alunperin varmaankin kiihdytyskone. 500 luokkaa ei Jenkkiovaaleilla noihin aikoihin tunnettu. oli 250, 340,440, 650, ja aiemmin 800.
Vs: Moottori-arvoitus Ei nyt mikään arvoitus mutta spesiaalimpaa kuitenkin. Hakekaahan joku talteen ;D http://www.nettimoto.com/lynx/racing/1205630
Vs: Moottori-arvoitus Kah, Tiittasen tekeleitä näyttäis olevan. Eikös Paukka muinoin pöristellyt tuollaisella setillä?
Vs: Moottori-arvoitus Putket taitaa puuttua? hieman ylimainostettua on tuo hp arvo. Silti olis pala historiaa
Vs: Moottori-arvoitus Löytysköhän tuohon koneeseen mitään varmaa mistä osista se on tehty, jos pystys tekeen samanlaisen koneen...
Vs: Moottori-arvoitus Miten niin mistä osista? Vakio-osista tekemällä ja RM suskan läpillä ;D Sylinteriputki taitaa olla myös eri.
Vs: Re: Moottori-arvoitus Näistä teksteistä huolimatta on tuossa esitetty arveluja centurion moottorista, 440 riplestä yms. Tarkoitin vain että mistä moottorista tämä on tehty, kiertokanget, pytyt yms.
Vs: Moottori-arvoitus ahaa tunnet jonkun joka saattaisi tietää, loistavaa. Kesällä pitäisi saada sairastettua kiilaan kone ja tuohan kuuloistaisi tarpeeksi pervolta moottorilta sen aika kauden laitteeseen. Olisi loisto juttu jos saat jotain selkoa koneesta!!
