Nyt voitte katkaista huhuilta siivet tai varmistaa ne oikeiksi. Estääkö tai hankaloittaako moottorikelkan moottorin vaihto alkuperäistä poikkeavaksi kilvettömän kelkan rekisteröintiä? Tällaisia juttuja liikkuu, ja siksi tuttu ei nyt uskalla ostaa mieluista kelkkaa. Kyseessä on Lynx gl 250 syncro, johon on laitettu 360 Lynxin kone. Minusta tuntuu, ettei tuon pitäis vaikuttaa mitenkään, mutta miten on?
Vs: moottorinvaihdon vaikutus rekisteröintiin Periaatteessa aina kun ajoneuvon rakennetta muutetaan, pitäisi sen jälkeen ko ajoneuvo muutoskatsastaa, jolloin muutoksista tulee merkintä rekisteriotteeseen. Muutoskatsastuksessa katsotaan että muutokset on tehty liikenneturvallisesti (esim moottorin kiinnitys, jarrut jne). Käytännössä jos kelkka on poistettu liikenteestä vuoden 2007 jälkeen, ei sitä tarvitse edes käyttää konttorilla näytillä saadakseen kilvet, vaan riittää kun käy rekisteriotteen kanssa tekemässä ilmoituksen. Kuitenkin muutokset pitäisi muutoskatsastaa, eri juttu on sitten kuinka moni käy oikeasti kelkkansa näyttämässä jokaisen moottorin ja telanvaihdon jne jälkeen konttorilla.. :
Vs: moottorinvaihdon vaikutus rekisteröintiin Jos samanlaisen telan pistää, niin ei tietenkään tarvitse, mutta jos telan pituus muuttuu, niin silloin pitää. Joissakin rekisteriotteissa on merkattunakin telan lumeen osuva pituus, kaikkiin otteisiin ei.
