Elikkäs ongelmana että kidoo kastelee variaattorin puoleista tulppaa. Aamulla teki ensimmäisen kerran. Kuivasin tulpan kiersin kiinni ja lähdin ajamaan. Tänään ajoa tullut melkein 100km kunnes nyt iltasella oli tarkoitus siirtää vielä kelkkaa mutta nyt kastelee tulpan ja kun kuivaa ja koittaa uudestaan niin kastelee samantien vaikka kipinä on helvetin hyvä. Tulppana NGK BR9EIX iridium. Olen kokeillut myös normi ysin tulpalla mutta kastuu silti. Mikähän merkilliin siinä ny sitten on?
Vs: mx-z 600sdi -05 kastelee tulppaa Heti loppu kasteleminen kun vaihdoin valvolinen 2t öljyt tuorevoiteluun-.-
Vs: mx-z 600sdi -05 kastelee tulppaa Ihan mielenkiinnosta kysäsen että mitä öljyä käytit ku kasteli tulppaa?
Vs: mx-z 600sdi -05 kastelee tulppaa En tiä mitä edellinen omistaja sinne oli kaatanut. Hain kelkan vasta ja tein sill pientä paikkojen rasvailya yms ja vaihdoin sinne oikean malliset tulpat ja heti rupesi varin puoleinen tulppa kastumaan. Selailin vähän nettiä ja ilmeni et muillakin olisi ollut samaa ongelmaa.ota noista ruisku vehkeistä sitten selvä -.-
Vs: mx-z 600sdi -05 kastelee tulppaa Kokkeileppa kasin tulppaa.Ittellä loppui tulppien meno,kun vaihto ysin kasiin.
Vs: mx-z 600sdi -05 kastelee tulppaa Ruiskuun ajantasaiset softat merkkihuollosta niin kestää alkuperäisetkin tulpat. Samalla petraantuu käynnistyminen kuumana/kylmänä. Näin olen kuullut ja eron huomasi ainakin omassa -04 pulkassa, johon päivitettiin alkuperäinen firmis vasta tänä keväänä.
