Kelkki siis tykkää laskea allensa jonkusen tipan päivässä 2T-ölppää. Öljysäiliö + siitä lähtevä letku oli jokapuolelta öljyssä alaspäin ja tuli uusittua öljysäiliön pohjassa suodatin+tiiviste (grommet) ja korkki. Sen jälkeen öljyt sisään ja tiputus alkoi uudelleen. Ilmeisesti valskaa vielä öljypumpun pään liittimestä (Yläpää siis kuiva). Näyttää melko mielenkiintoiselta tilojen puolesta alapuoli. Lieneekö kellekään vastaan tullut moista ja selvinneekö touhusta ilman ettei kovin paljon purkaa tarvis, konetta pois jne.?
Vs: MXZ TNT 2008 öljyvuoto onko öljykorkin kaulus pyöreä? eli siis se mihin korkki väännetään, katoppa ettei oo kolmion muotonen se reikä..
Vs: MXZ TNT 2008 öljyvuoto Pitää tsekata. Kelkki siis tiputtaa sammuksissa ollessa öljyä, jäi mainitsematta aiemmin.
Vs: MXZ TNT 2008 öljyvuoto siinä ei kovin montaa paikkaa ole, mistä sitä oilssia voi tiputella. Mutta tarkista nyt ihan ekana öljylinjaston kunto, ettei oo hiertäny puhki tai letku ole halki. Kaasarit ja kurkut irroittamalla pääsee jo näkemään melko hyvin sinne öljypumpulle saakka.
Vs: MXZ TNT 2008 öljyvuoto tarkista öljypumpulle tuleva letku sieltä pumpun päästä, tilaa saa lisää ku otat kaasarit ja kurkut pois.onko tämä kelkka raahen ojanrauasta ???, jos on nii on mun entinen, tuo öljyvuoto tuntuu tutulta
