Johan sitä tuli talvi ajeltua jammulla ja todettua että, jätämmä sen sinne oikeaa ehostusta ja pajomista varten. Niin kävin kaupasta muka valmiin vehkeen jotta sais vain ajella huoletta, mutta mutta... ei se nyt käy päinsä! Niin pajomista suunnitteleen jo heti kaupoilla. Sitten siihen ilmeni muuan muu pikku vika kuten servostä löyty jäätä ja kelkka ei toiminu sen takia, niin eiku uutta servoa mettästään ja löytyki sitte! Niin pääsi ajamaan vihdoin. Sitten huomas että ei ne astimet ollukkaan hyvä, ku meinas jalka livetä astimelta telaston joukkoon kun kerkes se kertynyt lumi jäätyä... Näillä hangilla Niin eiku taas pulukka pajalle ja rälläkkä käteen. eka mietin että blingiltä vahvikkeet ja leikkaa vain reunasta reunaan 5cm rakoja, mutta eiku alusta loppuun saakka kokonaan uusiksi. Niin tullee semmonen ku sattuu tekemään ja niistähän tuli Tuossa vaiheen malausta väriä miettiin ja lopputulos oli sama mennä kelkan väreillä.
Vs: No se pusikkoturraaja tietty.... Musta ois kans saattanu olla aika soppeli väri nuille astimille mutta siistithän nuo on nuinki. Hyvännäköne pulukka
Vs: No se pusikkoturraaja tietty.... Vieläku toimis.. ;D Code 12 eikä käyntiin enää. Eikai ne neljä puolaa voi kerralla mennä? ;D Onneksi mulla on vain jaappanialainen remmisilppuri ja tyyppiviat joiden kanssa voi elää.. 8)
Vs: No se pusikkoturraaja tietty.... Tuleeko cattiin laajempiakin muutoksia? Siis muuta ku käyntikuntoon laitto ;D?
Taitaa jäähä tälle kauteen tuollaseksi kuhan saa liikkuun sen, kesällä kattoa jos vaikka kaventelis keulaa. Ja jos onni suosii niin karheampaa mattoa löis alle ;D
Näin sitä taas tuli vastoinkäymisiä kun kiikutin kelkan tarkistukseen, niin staattori vian keksivät ja eiku kelkka pajalle (taas). Samassa sitä tuli tukivarret oijottua kerta ne tyrkyllä oli, net muistutti kyllä enemmän kopterin rupelleja kun itse tukivarsia mut ompa net nyt lähempänä todellisuutta. Sit ei muutaku odotella staattoria et pääsee viellä makkarat paisteleen tälle keväälle, ja jos tuota uskaltais sit loppu keväästä lähteä ulkomaille mirrin kanssa 8)
Tadaa!!! Ja sit eikun kasaamaan heti miten. Mutta aikaa siinä meni ku itte en ollu purkannu ja osat melkein kaikki tallessa.... Mutta ...! IT'S A ALIVE!!! Ja niin taas Pasi poikaa nauratti vaikka olihan nuokelit melko korppua. Mutta niin se vain sai koe käytöllä 75km, ja oli mukava lyyä kelkka talliin ilman että siinä oli vikaa josko sit sais taas seuraavan kerran pajoa kun ja jos on käynyt tuolla ohuemmilla ilmoilla. Mutta sen näkee sitten... Viellä tältä päivää pönökuva
