Pistetääs tästä juttua Nokian urista. Eli onko Nokialla vielä ajohalusta porukkaa. Itse osaan melko hyvin Nokian ja sen ympäristön urat. Jos yhteisajelut kiinnostaa (lähtö perinteisesti hyvänmaan Shell) pistäkää yv:tä allekirjoittaneelle.
Vs: Nokian urat Mahtaako Nokialla olla lainkaan laillisia uria enään?? Eikös siä tullut isojakin kädenvääntöjä maiden omistajien kanssa... Varsinkin tuon shellin kulmilla. Mutta meneehän mouhijärven suunnalla uria,laillisia vaikkei Nokiaan kuulukkaan.
Vs: Nokian urat On kyllä ihan raikkaita pätkiä tuossa nokia-jämi välillä.. Ja jos jotain kiinnostaa niin multa on turha kysyy, oon ajanu vaan kärki kelkan peesissä. ;D
Vs: Nokian urat Luvallisille urille vois kyllä lähteä. Luvattomille ei. Ja toivottavasti kukaan ei tuollakaan luvatta ajele. Voipi sen jälkeen olla täysin mahdotonta edes lupia enää saada .
Vs: Nokian urat Eipä täällä Nokialla kyllä varmaan kellään ole tietoa tällä hetkellä missä virallisesti saa ajaa ???. Eikä varsin kannata jäädä Nokialle rälläämään. Kyse on lähinnä siirtymäreiteistä Kulovedelle ja Pyhäjärvelle, joista pääsee varsin mukavasti Sastamalan ja Häijään reiteille. Ja näistähän on sitten yhteydet mm. Jämin suuntaan. Pyhäjärveltä pääsee sitten Vesilahdelle ja Narvaan (jääpätkää). Olen joskus kuullut, että Lempäälän suuntaankin olisi ajettu, tästä ei tarkempaa tietoa.
Vs: Nokian urat Noi jäät on kyllä Pyhäjärvellä sellaisella mallilla talvisin, etten uskaltaisi Lempäälään ajella .
Vs: Nokian urat Jäitä myöden toki pääsee vesilahteen, mutta HUOM. Tämän kunnan alueella ei mene ainuttakaan metriä mitään uraa. Ei ole mennyt ja tuskin tulee koskaan meneenkään. Olen itse jättänyt kotinurkissa ajamisen todella vähäiseksi, syystä että maanomistajilta on tullut niin paljon huonoa palautetta siitä että näitä uria missä joku on ajanut niin pidetään kaikkien urina. Eritoten narvassa. Joten älkää nyt kuvitelko että siellä menee mitään luvallista ränniä yhtään mihinkään suuntaan
Vs: Nokian urat No missäs tämän keskustelun porukka oikein ajaa? Jos täällä aletaan varmistamaan että jokaikinen ura on luvallinen/virallinen taitaa jäädä ajot kotinurkilla aika vähiin. Tarvittaisiin kelkkakerho urien luvallistamiseen. Nokian moottorikelkkailijoiden ajoilta huomasi, että ei se helppoa ole kerhonkaan avulla. Ja vielä, ei nykyisillä harrastajamäärillä taida kerhonkaan pyöritys onnistua. Siinä vaiheessa on kaksi vaihtoehtoa: Ajella miettimättä koko ajan onkohan tämä laillista tai lähteä ulkoiluttamaan kelkkaa peräkärryllä ympäri pitäjiä.
Vs: Nokian urat Näinhän sitä pitää täällä etelässä tehdä. Viimeiseen kärryyn jo vaihdettu yhdet renkaat, jouset ja iskarit kun kiskottu kelkkaa n 5000+ km talvessa. Siellä se kelkka jo odottaa hälytystä ensilumille. Kun tulis vaan vähän lähemmäksi.
Vs: Nokian urat Täällä on kelkat lisääntyny iha hulluna ja varsinkin ulkopaikkakuntalaisia näkyy todella paljon rossailemassa. Mikä aiheuttaa närää maanomistajissa. Mutta se siitä. Jaa niin että missä ajella ite ruukaan ajella 4/5 osaa pohjoisen LUMILLA ja loput täällä nilkkasohjossa. Vammalassa on luvalliset urat tosin kerhon toiminta on vähän mitä on ja urat on merkattu jotenkin. Valkeakoskella on kerho jolla käsittääkseni on jotkut urat olemassa. Kurussa pääsee pyyhkäseen. Jämi/kankaanpää suunnalla. Onhan noita luvallisia paikkoja iha tossa nurkan takana kuitenkin jonkun verran. Joten kelkka vaan kärriin ja baanalle! Mitäköhän sitä olis tullu viime vuonna vedettyä kärryä perässä.. hmm.. karva päältä 10tkm.. Että jotta, on muute penteleesti. Eipäs ole tullut koskaan mietittyä asiaa ihan näin pitkälle. Tuossa ku kattelin etäisyyksiä missä tuli viime talvena rossailtua, niin alkuunsa näyttänyt kilsat pahalta ku oli vaan yhteen suuntaa.. pitäiskö hommailla dieseli autoa tulevaisuudessa.
Vs: Nokian urat Itsekkin tullut ajeltua vuosittain Kurussa ja Kankaanpää tuttu ja samoin Sastamalan pätkät. Savon suunnassa myös mukavat reitit esim. Heinävesi ja Jumoke:n reitit. Eli kyllä itsekkin sitä kelkkaa on vedetty. Mutta aina ei ole aikaa lähteä pitemmälle ja kun kerta Nokian urille pääsee omasta pihasta, mielellään ajelee kotimaisemissa ja ajoseurakaan ei olisi pahitteeksi.
Vs: Nokian urat Niin ja kangasallakin on jonkin verran uria mutta niillä ei ole ns. reittihuoltoa lainkaan...
Vs: Nokian urat Noo lähreppä taas meijän makkarasafarille hoidetuille urille.Koitetaan välttää hoitamattomia järviuria
Vs: Nokian urat täytyy tulla kun saa lunta maahan... Muistan kyllä vielä elävästi sen seuraavan päivän,huh huh. :-[ Rankkoja hommia näin keltanokalle. ;D
Vs: Nokian urat Tänään tuli sitten käytyä Häijäässä. Ei ollut liikaa liikennettä. Jäljistä päätellen ei Nokialta ollut kukaan sinne osannut. Häijäässä oli jo kyllä ajeltu. Kävin lenkin myös Ellivuoreen päin mutta sinne menevät jäljet loppu joten käännyin kesken takaisin. Ajokelit oli aika hyvät eli lunta riittävästi. Nyt jos Shellin ympäriajo tökkii ;D niin edelleen ajoseuraa saa allekirjoittaneesta.
Vs: Nokian urat mitenkäs onko reitti häijäästä nokialle merkitty vai pitääkö suunnistaa muitten jälkien perässä?Tänään kävin vammalasta ellivuoressa ja ei ollu järvee vielä ylitetty häijääseen päin,vettä on sen verta jäällä et en viittiny lähtee koittaan. Kiinnostas vaan tuo nokian suunta kunhan saadaan reitti auki ensin ellivuoresta häijääseen. Onko tuosta häijää-nokia välistä mitään kartan tynkää?Niin ja onko se ihan luvallinen reitti??vai pitääkö varoo maanomistajia??
