Vs: Nytro Jakelin tapaan, tötteröstä pusikkomoodiin Vähän meinas jo jännää pukata että mitä se sanoo mutta niin se vain heräs tulille. Huomenna lisää, jos vaikka jo ajamaan pääsis ku alustan niputtaa. Jasoni kävi siirteleen mulle välirullia ja heitti neljännen rullan taka-akselille. Etupukin iskari oli kevään riksuralleissa jo niin veltto että pittää se vielä elvyttää niin saa senki freesinä testiajoille. Nyt vois vähän nukahtaa ko venähti talli-ilta turhan pitkäksi...
Vs: Nytro Jakelin tapaan, tötteröstä pusikkomoodiin Onkohan Jakeli Yammun kans perjantai aamuna lähdössä Gianttia katteleen? Oltais porukalla menossa 8.30 ABC seudusta kohti Katajaselkää. Nakkaa vaikka koivuklapilla tai viestillä jos olet liikekannalla!
Vs: Nytro Jakelin tapaan, tötteröstä pusikkomoodiin Nokat oli oikein mutta kampura ei... ;D Tai no, olin visuna printanu yhelle sivulle kaks tuosta yammun manuaalista ja siinä puhuttiin siitä yhestä I merkistä vauhtipyörässä ja samaa tihrustin siitä pienestä kuvasta.. No ignorasin tietekki sen toisen missä on kaks viivaa ja poikkiviiva etc enkä ees kattonu onko kolmonen ykk:ssa ko laittelin ketjun paikalleen. Sen verran kokkeilin että pyörii kevyesti ja nippuun, niin lopputuloksen arvasi. Pistin nyt kolmosen ykk:hon ja vilkasin vauhtipyörän merkkiä ja sehän natsasi kohalleen, ei muutako nokat ajoilleen, kasaan ja käymään. Bensapaineet pitäs vissiin olla jotaki 3bar luokkaa vakiossa? En pääse nyt katteleen gianttia, ellei jostaki putkaha lapsenvahtia, pyhänä koitan päästä ajeleen johonki kuusikkoon jos tuo vielä huomisen testisession jäkeen on nipussa. Eilen näytti ihan hyvältä...
Vs: Nytro Jakelin tapaan, tötteröstä pusikkomoodiin Jovain.. En sitte saanu kierroslukutietoa ongittua tuole finboostin boxile ja loppu mielenkiinto tuola vinkassa ja vesisateessa värkätä.. kele... Mutta kuitekki pelkällä paineohjauksella se laulaa, mitä nyt pientä ontumista tyhjäkäynnillä ko seoksia seurailee. Muutamia huomioita tuossa parilta pikkuselta testilenkiltä.. -Turboviivettä on, löysin sitä peukalosta. Muuten tuntuu niinku ois mekaaninen ahdin. -Ahtopaineet kävi 0.6 huitteilla, seokset vedolla 10-13, muuten 13-15 riippuen kaasusta. -Kelaa vauhtia ihan kiitettävästi. Pitää ettiä uus testijänkä ko vanhassa loppu mitta. -Kiinanihmeksenonien valokuvio on annelista. Tokihan ne kirkkaat on.. -Keula tuntuu mainiolta, pitää ajaa enempi niin tiiän sanoa enempi. -Tankoa pitää varmaan vähän laskea, vaatii vielä sopeutumista tuo pystyohjaus ko ei osaa luottaa että se taipuu. -Ilman ahtoja tuntuu ihan vakiolta 1.2mm simmistä huolimatta, herää ja pelaa ilman ahtoja täysin normaalin tuntusesti. Overlappia säädin nokista pikkusen pienemmäksi ku oli tuo koppa sattuneesta syystä vasta auki. -Keula tuntuu jotenki kevyemmältä, tai sitten suksipaineet on miinuksella.. : -Nestettä tihkuttaa yläsyylärin letkulta, väänsin sen aikanaan rusetille ja vissiin oon huonosti oikonu.. Ahdot pitää nostella sinne 0.8 huitteille ja seoksia säädellä tarkemmin niin pääsee kyykyttään voimalinjaa. Muuten kyllä kipeän tuntunen vehje pusikkoon.. huh.. Hiljaa hyvä tulee, kovemmin vain pukkaa paremmin. ;D
Vs: Nytro Jakelin tapaan, tötteröstä pusikkomoodiin ;D ;D Oho , rojekti jopa ajokunnossa!!!! Nostetaan hattua siitä! Ja anna rampa kalakattaa ku fööni vinkuu!!! Mr Cool
Vs: Nytro Jakelin tapaan, tötteröstä pusikkomoodiin Taisin tämän rojektin aikana kuulla useammastaki suusta että liekkö tuo koskaan valmistuu..
En minä näistä mitään ajua mutta ameriikan raitilta kuullu että urku auki afr pitäisi pysyä alle 12. Osakaasulla alle 13,5. Näin se menee ainakin omassa nytrossa ja hyvin on kestänyt. Ensi viikolla saan viperiin afr-mittarin niin näkee seokset siitäkin.
Niinja onnittelut hienosta sepityksestä. Ite tehty on aina eri asia kuin tuommoinen bolt-on-räpellys. Peukut!
Vs: Nytro Jakelin tapaan, tötteröstä pusikkomoodiin Ihmettelin tuossa katkomista nyykähtelyä, välissä afr paukkas pariinkymppiin niin boxihan se sielä katkoo virtaa. Sille tulee heräte nyt lisälaite pistokkeesta, onko se ihan kurantti paikka?
Vs: Nytro Jakelin tapaan, tötteröstä pusikkomoodiin Olikos se näissä niin että jos akku ei oo täys ni virtaa pätkitään lisävarusteilta pois tarvittaessa? Jos se sen takia pätkii?
Vs: Nytro Jakelin tapaan, tötteröstä pusikkomoodiin Ota akulta suoraan. Itellä on Nytrossa lisämittarit ym. omat räpellykset akulta releen kautta johon heräte virtalukosta. Jos tulee oikosulku niin ei halvaannu koko laitos.....
Vs: Nytro Jakelin tapaan, tötteröstä pusikkomoodiin Pistin herätteen akulta katkaisijalla, hyvin toimii nyt. Paineet 0,7 luokkaa ja rokkas kunnes korkkas paluuöljysäiliön tiiviste. Ei tullu tehtyä vahviketta sille laipalle ko tuon rakentelin, jälkeen hokasin enkä korjannu.. Heti kostautu ko jossaki oikassu.
Vs: Nytro Jakelin tapaan, tötteröstä pusikkomoodiin No perttana se ollukkaan se paluuöljy vaikka olin jo ihan satavarma. Sielä oli melkeen millin verran tiivistepintaa sattunu kohalleen. ;D No löijäsin sinne kuparitiivisteen ja toivon että pitää. Alipainehan sielä on että tuskin hirveitä vuotaa. Vuotohan johtu siitä että öljynpaineletku oli irronnu. Ei ilmesesti ollu menny kunnolla kartiolleen niin oli päässy irtoamaan. Samalla vaihtelin alipaine/paineletkut muoviputkiin. Harmi ku ei ollu liimaa niin oisin varmistanu että pysyvät nuilla läppärunkojen suorilla vakionipoilla. Ilmesesti vetäny boxin letkua lyttyyn kun nopeasti kaasuttaessa kyykkäs mutta bensapaineet ei värähtäny, samoten pumppaillessa ja siitä aukastessa teki samaa. Sähköt nyt tuntus pelaavan, muutenki näpäkästi liikahtelee. Voimalinjaa pitää vielä hakea kohilleen, kirrasin kakkosen jousta hiukan ja tuntu pikasella mutkalla herkemmältä. Ohjaus on turhan raskas, koitan vielä säädellä. Toki tuo keliki on turkasen raskas, että niin.. Kuviahan mulla ei tietekkään ole.. Jos päivällä kävis taas kattoon mitä hajoaa, lupas +5 ja vettä, eiks se oo hyvä keli?
Vs: Nytro Jakelin tapaan, tötteröstä pusikkomoodiin Kannattaa mennä vielä ku kerkiää. Hienoa että tääki ikuisuusprojekti nytkähti kerralla reilummin eteenpäin
Vs: Nytro Jakelin tapaan, tötteröstä pusikkomoodiin Toista sivua ollu jo käynnissä tämä kampe, pitäs kyllä videoo olla pikkuhiljaa.. Paljonko kaikkinensa tuli nuo turbovermeet maksaa? Osahinnat siis suunnilleen.
Vs: Nytro Jakelin tapaan, tötteröstä pusikkomoodiin En saanu korjattavaa tänään aikaseksi. Menny tankki pensaa ja mittarissa 70 kilsaa sutia. Kyhäsin hätäseen vilminki nuista pätkistä mitä löyty ja pistin latautuun sen, linkitän sitten tänne ko se on eetterissä. On kait nuihin romuihin uponnu reilu tonni rahaa. Melkein kaikki osat on käsintehtyjä, modattuja tai jostaki muualta lainattua. Keula on edelleen mainio, nuilla rossiradalle sopivilla simmeillä tuo ei iske käsille, ei venkoile, ei hae, ei syököile eikä yllätä. Kestää silti paukuttaa hyvää kyytiä vaikkei ookkaan ku joku 93 leveä keula. Suksethan on toki jammun omat single keel malliset perussivakat xtx mallista, eli oisko se niin että keula tuntuis entiseltä ko heittää pp:t takasin keulaan.. ;D Ohjaus on vielä raskas ja tuola nuoskalumella kanttailut mielenkiintosia, kampe taipuu kyllä mutta kovin raskaalta tuntuu kamppailu. Vai johtuuko lie tästä tallivartalosta ettei ukossa oo vetoja... ;D Kelkassa sitävastoin on vetoja ihan mukavasti, mutta tuo pelkästään paineohjattu bensansyöttö on perseestä tämmösessä pumppukaasuvehkeessä. Ei siinä, toimiihan se mutta siinä on niksinsä ku se ei tajua kierroksien muutoksia.. :-\ Keulii muuten ihan kohtuuella, ei tartte houkutella.. Tarttis jostaki pehmeää lunta saaha alle että mitä tuo sanoo siittä. Löytykö ruottista vielä puuteria muualta ko riksun ylängöiltä? Tossapa linkitys ko luppailin. Vissiin pitää uus editori hommata ko tuo nakkelee nuita freimejä omavaltasesti sinne tänne, eli näkkyy nuita välähyksiä.. http://vimeo.com/88532258
Vs: Nytro Jakelin tapaan, tötteröstä pusikkomoodiin Kävin vielä jääralleja mutkan ja ihmettelin tuota säätämistä.. Kovalla saa potkimaan niin syvässä lumessa vetää laihalle. Säätää sen pehmeälle sopivaksi niin kovalla ei kierrä ja tukehtuu bensaan. Sitten ku säätää sen toimiin hienosti pumppukaasulla ja mettäpyörityksessä niin vetää laihalle isommalla vedolla ja taas ku laittaa yläpäähän soppaa niin se tukehtuu pumppaillessa missä paineet huiteleem nollan ja puolen kilon välillä. Maksimi oli 0.8 mutta tuntuu ettei siihen riitä soppa jos vähänkään pehmeälle menee. Bensapaineet heittelee 2.2-3.3 luokkaa paineohjattuna ja ilman paineohjausta tasanen kolme ja siitä ahtopaineen mukaan vähenee. Onko vika nyt malpassissa, pumpussa vaiko säätäjässä? Mitäs tilalle jos mulla järki menee tuon finboostin boxin kanssa? Nuo ikh:n pallonivelet ei sitten taia kestää sen isommin kuormitusta. Toisesta irtosi tuola patikossa laakeriliuska ja nyt se makaa olkatappia vasten. Pitää rasvata hyvin nuo muut ja toivoa että ne edes kestää.
Vs: Nytro Jakelin tapaan, tötteröstä pusikkomoodiin Eikös pa-paine pitäisi olla 3-3.2bar normaalisti ja 1bar ahdoilla 4-4.2bar, eli aina kasvaa ahtopaineen kanssa samassa linjassa?!
