Mikä lääkkeeksi nytroon .Päivän kun ajelee pöllyävässä lumessa,niin seuraavana aamuna pakkasyön jälkeen -15 starttaa ei käynnisty, ei ehkä polttoaine pumppu toimi ei surahda ilmoittaa vikakoodia 43.Vähänaikaa kun lämminilmapuhaltimella lämmittää konehuonetta,niin alkaa toimiin.
43 Fuel system voltage (monitor voltage) The ECU is unable to monitor the battery voltage (an open circuit in the line to the ECU) Osa korjannut vian kun puhdistaneet sulakerasioista hapettumat ja osalla taas tuon tehnyt kun polttoaine pumpun tekee jäätynyt kovilla pakkasilla.
Tais olla alussa relevikoja johtuen jäätymisestä, tuossa vanhoja keskusteluja aiheesta TTM kirjoitti: Nytro antaa 43 vikakoodin releen jäätymisestä. Joskus alkaa toimimaan liikuttelemalla tai naputtelemalla. Jonkun verran kai ollut ongelmaa kun niin helposti uuden lupasivat. Mulla ilmeni vika kun kärryssä kuljetin pakkasessa ja siitä yritin käynnistää.Rele on jarrun puolella etu osassa. Sulatin ja kuivasin releen ja on pelannut siitä asti.(600km) Frosty kirjoitti: Se vihreä siinä ritilän alla (Kyllä, 40A sulake) renas mulla just pari viikkoa takaperin. Ei hurahtanu pumppu kun laitto virrat päälle. Sitä kun liikuttelin niin sillon surahti pumppukin. Otin sen irti ja putsasin kunnolla ne liittimet, sen jälkeen on pelannut. Se antoi juurikin vikakoodin 43. -Fuel system voltage (monitor voltage) "Power supply to the fuel injectors and fuel pump is not normal."
