Vs: Ockelbo Ei sitä voi laitta väärinpäin, ei passaa ruuvinreiät, kävi kyllä mielessä. Tuo viedeo minkä lisäsin, niin se kone käy jotenkin liian "rytmillisesti" oikasti sassi pätkii ja paukkuu tyrhjäkäynnillä! Aivan kuin se hyppäin yhden kierroksen välistä ja polttais jälkikäteen kun saa polttoainetta!!
Vs: Ockelbo Jos ei tuota konetta saa kuntoon niin seuraavaksi mulla on poro okkeli jossa on jammun 700 triple ja siihen rälläköin/hitsan vetopuolen niin että mahtuu isot läpivetävät..
Vs: Ockelbo https://picasaweb.google.com/102613821592621464377/Okkeli#5833353684828961346 kanisterin vieressä rotax
Vs: Ockelbo Olisiko sittenkin se väärä magneetto, joka tästä muuttaa sytytyksen eri suuntaan kuin puolestaan tämän magneetto siitä toisesta. Ja tässä se muutos olisi enemmän käyntiin vaikuttava? Minultahan oli ilm. samoilla virtavehkeillä olevasta Kohlerista se magneeton alla oleva puola hajalla, johto osittain irti. Mutta se ei käynyt mitään käyntiä silloin, joskus räpsi kipinää. Magneettokin varmaan on ehjä, ettei ole päässyt kiilan ohi pyörähtämään?
Vs: Ockelbo Uusi on kiila ja puola kunnossa. Tuo vain ihmetyttää että miten kone voi käydä tyhjäkäyntiä vaikka kaikki syttöpuolella on päin mettää?
Vs: Ockelbo Kävin jo jammun raadosta irrottamassa koneen, mutta ei se Poro ole poro jos siellä on kolmemukinen..
Vs: Ockelbo Sellainen vika oli ainakin 250 lynksin moottoreisssa (rotax) että kampiakselin limput pääsi liikkumaan tapissa. Kaveri (pornomies) osti uuden 250 lynksin aikoinaan ja heti uutena avattiin moottori ja hitsitäpillä lukitiin tuo tappi. Ei sassissa tietääkseni ole noita murheita. Tai tuleehan niitä murheita jos esimerkiksi paukuttaa käynnistmen puoleista kampiaksekin mutteria auki ja kiinnipito on kytkimen puolelta. Rotaxissa oli ilmiönä että kävi kyllä mutta vajaatahtisesti .
Vs: Ockelbo Laitetaapa tännekin kysely jos jollakin sattuu olemaan Okkeli 8000 käyttö- ja huolto-ohjekirja ylimääräisenä niin olisin kiinnostunut. Suomenkielellä siis.
Vs: Ockelbo Mie en ole tuota pahemmin katsellut, sen vain tiedän että otettu samanlaisesta sassista jolla on viime talvena ajettu paljonkin.
Vs: Ockelbo Nyt olis poro kesytetty, vika oli virtapuolessa. Oli tärisyttänyt kärkien"jousen" siittä pienestä mutterista irti, ja kun sai enemmän kierroksia niin ei riittänyt koskentapinta-ala ja virrat katosi. Pienestä se on joskus kiinni nuot hommat Pitää kamera ladata ja ottaa pieni kuvanpätkä. Kiitokset kaikista vihjeistä ja vinkeistä mitä sain palstan kautta
Vs: Ockelbo Hieman haetutti, nyt vielä sähköt, tankki ja uudet muovit suksiin. Alustaan vielä yhdet pyörät laittaa kunhan tulee se sisä-akseli kotia. Tuossa olis jo seuraava projekti, tuon kanssa voi aikaa vierähtää. http://aijaa.com/hiueua http://aijaa.com/zqWqOh http://aijaa.com/TJXICb
Vs: Ockelbo Onhan tuo sen näköinen että kovassa käytössä ollut, mutta pikkasen puuteria ruttujen päälle ja ripsiväriä reilusti niin eiköhän tuolla kehtaa tankille ajaa paikallisen esson pihalle http://www.youtube.com/watch?v=MGO-6tzB03Q&feature=youtu.be
Vs: Ockelbo Viitti uutta ketjua aina tehä, niin pistetään tänne. Suurin osa ongelmista on nyt jo takana, mutta eikös vaan vikoja ilmaannu sitten uusia. Eli nyt vaihdelaatikko sekoilee. Ajoin hitaammalla vaihteella puolikaasulla, kun yhtäkkiä joku ratina alko kuuluun laatikosta ja vauhit pysähty. Sammutin kelkan. Tuumailin siinä vähän aikaa ja keräsin rohkeutta kokeilla ajaa nopeaammalla vaihteella pihaan. Se onnistui. Testasin sitte vielä ajaa muutaman kilometrin hitaalla puolella, joka siis toimi taas(!) Vähän aikaa meni taas hyvin kunnes ratina kuului jälleen ja vauhit nollaa. Testasin sitte kelkan sammuksissa ollessa pyörittää kakkosvaria ja pyöri vaihe päällä tyhjää, kunnes kohta otti taas kiinni normaalisti. Mikäs ihme tuossa nyt oikeen on? Vaihelaatikkoon pistin reilusti öljyä tuossa ekan rutinan jälkeen, nimittäin vuotaa laatikko vähä. Jännä sinänsä, kun hidaskin puoli toimii kuitenkin välillä aivan hyvin. Käyn nyt ladut vetasemassa nopealla vaihteella katotaaan miten käy. Nopealla puolella ei siis ole ainakaan toistaiseksi rutissut. Kiitoksia avusta!
Vs: Ockelbo Miten on! Saapiko poro-okkeliin laitettua minkään muun merkin telaa suoriltaan paikoilleen, vai pitääkö olla juuri orkkis matto?
Vs: Ockelbo Minusta porossa on ns "Puoli liukutelasto", liukurungot on mutta liut korvattu rullilla ;D ei taida normi solkimatto mennä paikoilleen :
Vs: Ockelbo Kyllä ensimmäisissä Poroissa oi rullatelasto.Kelkka muutenkin sama kuin 300 Okkeli ainoastaan musta väri. Ilmeisesti -84 tuli liukutelasto.Eikös tuossa rullaliukutelastossa käytetty samaa telaa kuin vanhemmissakin.
Vs: Ockelbo Ihan rulla-alusta tuossa pelissä. Mietin vain että mitä alkaisin tulevalle 300-S projektille tarjoamaan telaksi??
Vs: Ockelbo Mulla olis okkeli miehille 85vm poron raato ;D Kone ja telasto puuttuu.Kuomu ikäisekseen siisti,alkuperäiset teipit paikoillaan.Moottorin päälymuovit ja penkit löytyy. Ei onnistu kuvien laitto tänne mutta halukkaile voisin laittaa postila kuvia. Yv:llä lissää inffoa, ja eihän tuollaisesta tarvi paljoa maksaa 8)
