ockelbon kaasuttimen säätö?

Keskustelun 'Korjaamo' on aloittanut käyttäjä Gerbi, 18/1/08.

  1. Gerbi

    Gerbi Well-Known Member

    Oisko jollain jotain hajua mikä on perusasetus tuolle kaasuttimelle. 300 okkeli siis kyseessä. Muutkin tiedot kyseisestä kamppeesta kelpaa mm kärkiväli. Mikähän muuten mahtanee olla puolalle tuleva jännite, huono mittailla vielä kun ei oikeen suostu käymään pitkiä aikoja.
     
  2. Jartsa

    Jartsa Lynx Enduro Sport -05

    Wanhan kansan perusasetukset aina muistuu mieleen. Kärkiväli 0,4 mm ja seosruuvia 1,5 kierrosta auki, kaikki panssarivaunua pienemmät on niillä pelittännyt. Ja tuskin tarvii Okkelia lastuttaa?
     
  3. Gerbi

    Gerbi Well-Known Member

    Tätä koitettii tulos heikko... Tyhjäkäyntiä käy vain jos tyhjäkäyntiruuvi on kokonaan kiinni. Toista seosruuvia juuri päästy säätelemään mutta tuntuu sekin menevän aika tiukkaa ennenkö suostuu nostaa kierroksia... Liekö kaasarissa jotain hämyä? Bensaa meinaan tuntu tulevan riittävästi, kalvot ehjiä samoten neula tuntuu toimivan.

    Kemi/Keminmaan lähistöltä jos löytyy okkeliin osaa niin voi ilmotella, varsinkin tuo kaasutin kiinnostaisi. Muunkinmerkkinen kelpaa kunhan on halba ;)
     
  4. Rapis

    Rapis Akrikaatti & Okkeli

    Jotku viisaat on sanonu että vaikka kalvot on ehjät niin ne voi olla venyny ja sen takia ei pellaa kunnolla. tuskin on ihan viimevuotista tavaraa ne kalvot siinäkään vehkeessä? Pitäs alkaa itekki laittamaan joku muu kaasari okkeliin että pelais paremmin.
     
  5. Gerbi

    Gerbi Well-Known Member

    Joo pitää koittaa tota mikunia siihen.
     
  6. Tasala

    Tasala Sidewinder MTX 153" Maptune stage 4

    Mulla olis sulle hyvä tillotsoni kaasari ???
     

Suosittele tätä sivua