Tuli tässä mieleen onko muut uuden kelkan ostajat saaneet jo rekisteriotteen ja kilvet kelkkaansa? Allekirjoittaneelta ne ainakin vielä puuttuvat. Olen kuullut, että kohtalotovereita on muitakin. "Hauska" tilanne jos on esim. lähdössä vaikka pohjoiseen ajelemaan.... Mitenköhän virkavalta mahtaa suhtautua? Tuskin kelpaa, ettei AKE ole hoitanut velvollisuuksiaan.
Tarkkana muutenki AKE:n kanssa. Itellä putosi perävaunun massat rajusti uuden rekisteriotteen myötä. Uudessa otteessa merkintä jarrullisessa kärryssä 1400 kg, entinen oli 3050 kg ja jarruton kärry 450 kg, aikasemmin 750. Ei mitään järkeä, jarruttomalla kärryllä ei käytännössä saa vetää mitään. Maanantaina heti konttorille selvittään tilannetta.
AKE:lla tuntuu tuo homma olevan hiasta. Justiin nyt muistin että oon pari kuukautta sitten käyny kyseleen rekisteri otetta ja aikoivat sen postissa lähettää eikä oo vieläkään kuulunu.
Tuo oli hyvä tietää nyt ei tarvi mennä mölyämään tuonne konttorille. Väliaikanen mulla taitaapi ollakki mutta varmaan seki hukassa.
Tervehdys! mulla kävi näin että sain kelkan kilvet paikoillaan ja se piti käydä konttorilla rekisteröimässä, no eipä siinä muutaku konttorille ja kun huippu fiilis alkoi pikku hiljaa laskea jonottaessa semmoseen perus katsastuskonttori v'tutukseen niin pääsin kassalle ja ilmoitin asiani, no hetken jonoteltuani virkailija ilmoitti tyynen rauhallisesti että voi ku me ei voida rekisteröidä tuota sun kelkkaa kun samoilla kilvillä on rekisteröity traktori vuonna 66, luulin hetken että oli joku aprillipäivä, ja sitten kun sain työnnettyä silmät takaisin päähän aloin varovaisesti tiedustella että mitenkähän hel...tin lailla se on mahdollista että ostan uuden kelkan joka on kilvissä 1966 raktorina, noh virkailija sanoi että sinun täytyy käydä poraamassa vanhat kilvet irti ja tuoda konttorille ja tehdään uudet kilvet, sen tein ja menin takaisin konttorille,noh rekisteröitiin uudelleen ja selvisi että vika on heidän uudessa systeemissänsä ja että se on sekoittanut kilpiä,noh sanoin jo hieman rauhoittuneena että eihän se teidän vikanne ole ja samalla virkailija antaa laskun...NONIIJUSTIISA, jouduin sitten maksamaan uudetkin kilvet, reilu meininki niiden amigat kusee ja meikä maksaa, noh oli jo kasvanut niin iso k..pä ottaan ettei pipo mahtunut päähän, jotain änkytin ja ajelin kotiin ja sitten menee viikko ja tulee kotiin vakuutusyhtiöltä vakuutuskirja nii sulla oli se -66 traktori.........vai kelkka vai kumpi se oli,,,, lapusa oli ne traktorin kilvet ja mun kelkan tiedot, noh soitin ja muutin tiedot, vakuutusyhtiössä toiminta oli hyvää, pahoittelivat ja sanoivat että konttorilta oli tullut väärät rek. tunnarit,,,,kysymys käy, mitenkähän olis käynyt jos kelkkani olisi varastettu, eihän vakuutukset olleet niillä kilvillä joissa kelkkani oli???? saipahan avautua..
Olisit pitänyt vaan ne traktorin kilvet kelkassasi. Sulla olisi nimittäin ollut ensi vuonna Suomen ainoa kelkka, jolla saa ajaa tasoristeyksen yli.
Joo ei ole tullu ei! Ei voi kun ihmetellä AKE:n toimintaa... : No jaa ei tässä kyllä oo vielä kelejäkään.... :'( En oo kehannu ottaa etes vakuutuksia omiin nimiin, maksakoon maahantuoja sen aikaa kun on vielä omistajakin Vaikka sais tietysti kun on jo kilvet.... no säästetään sitten vaikka tässä talven löpörahat ;D
Ja ainoa kelkka jossa on rattorin kilvet ,ei kai kilven koolla ole väliä jos numerot täsmäävät virallisen ja oikean rek otteen kanssa. Tietenkin täytyy olla mukana hiukka enemmän papereita todistusaineistoksi.
Oli kilvet jo paikallaan kun menin kelkan hakemaan Ei siinä, erittäin hyvä homma, ei tarvi niitten kansa alkaa tappelee. Ostopaikka Rovaniemen Tarvikekeskus, tänäpänä.
Eipä noissa ole ollut mitään ongelmia... Kelkan mukana tarvittavat laput ja sit konttorin kautta kotia.
