Kuvan osa numero 2 on yläpinnaltaan revennyt leveyssuunnassa ja repeämä jatkuu vielä jonkun matkaa sivuja alas. Merkkihuollosta olivat vastanneet, että jos osan vaihtaa, uusi kumi on pian samalla tavalla rikki ja olivat suositelleet silikonilla korjaamista. Onko tosiaan kyseessä niin heikko konstruktio ja yleisesti rikki oleva osa tässä mallissa? Lunta tuosta kai voisi huonossa lykyssä päästä sisään, mutta onko jotain muuta syytä miksi tuo kannattaisi ehjätä?
kaikien paskan se kyl saattaa imee siit sisäänsä , muutenhan tolla ei suurtakaan merkitystä oo vaikka heittäsit koko pöntön lepikkoon ja laittasit vapaavirtaussuodattimet tilalle .. saat niitä ääniä lisää ja korva lepää ;D
Omasta on myös korjattu siitä ylälaidasta silikoonilla. Huonolla tuurilla se tietenkin voi siittä välistä imasta koneeseen jotain likaa, mutta tuskin se niiden halkeamien takia kiinni leikkaa... Varmuuden välttämämiseksi suosittelen iskemään jotain tököttiä niiden reikien päälle.
Silikonilla?? Ei kuulosta kyllä kovin hyvältä... Joku sikaflex tai vastaava polyuretaanimassa yms. ottais ehkä hiukan kiinnikin, eikä häipyis kaasarien kautta koneeseen ihan ekojen kilometrien aikana. : Itse tuo osa on kyllä vuodesta toiseen yhtä huonosta kumista tehty. Vaihtelivat niitä aikoinaan takuuseen huollossa, mutta aina ne riikku uudestaan.
Enpä ole vielä käyttänyt KickAsseillä mutta kyllä nuo Jawsit sen verran pitää melua että tuskin huomaa eroa imuäänenvaimentimeen (sanahirviö) ;D
Vetäise pari kierrosta vulkanointiteippiä siihen päälle.. Sitä kone ei ainakaan saa imettyä sisäänsä..
Tänään kysytty uuden hinta, 104 eurolla liikahtaisi Sumekon varastosta. Jääköön sinne, pitää tilkitä tuo vanha jotenkin. Ja kovasti väittivät täällä Oulussa etteivät ole yhtäkään kumia myyneet kuuden vuoden aikana. Jep, siinä niitä pööpöili nelisen kappaletta tiskin takana, mutta silti sai istuskella tovin ennen kuin kukaan kehtasi kysyä mitä olin vailla. :
no ilmankos siel väki lisii ;D ;D .. toisaalta eihän sitä karkkiakaan syödä paperineen ;D (oli ihan pakko)
Multa vaihdettiin noita kumeja aikanaan `99 ZR 500:seen takuuna kaksi kipaletta -> aina se kumi halkesi samasta kohdasta. Kolmannen korjasin siten, että hioin 80:sellä hiekkapaperilla siitä kumista pintaa karheaksi, laitoin päälle sopivan kerroksen 90sek. aralditea ja sen päälle sikaflex:ia. Lopuksi vielä hion 320:sella hiomapaperilla sikaflex:in pinnan siistiksi + hieman spray silikonia, niin mokomasta ei edes huomannut, että sitä oli korjattu!! Kesti hienosti ainakin sen aikaa kun kelkka vielä oli minulla. Toivottavasti on kestänyt myös seuraavallakin omistajalla.
