Täällä myös on ja ei. Työkelkassa ehdoton, sportissa ei niin väliä, oudoilla reiteillä tulee ohareita jolloin tarttee pakkia, muuten pärjää hyvinkin ilman. Ei siitä toki haittaa ole, mutta sen verta vähän sitä tartten, että vaikka tallilla on laatikossa osat, en viitsi niitä kiinni pultata..
No, kyllä siinä nyt on pakki ihan kätevä mutta källä minäki yleensä kelkan revin pois ei se nyt niin iso homma ole.
Kyllähän se hyvä olis olla. Nyt jo vituttaa tuo Crossin repiminen kärrystä/tallista yms... Ois pitäny hommata vuotta uudempi, siinä ois pakki. Ehkä tuonkin kanssa oppii ajan kanssa elämään.
Kelkan poisto tallista tai kärrystä melkosen paljo helpompaa kun on pakki. Muutenhan tuote ei juurikaan tarvi.
kyllähänsen pakki pitää olla jos jää vaikka mäkeen kiinnni upossa niin ihan kiva kääntää repien alas se kelkka. PAKKI PITÄÄ OLLA KELKOISSA.d::d:d:
Kyä se pittää pakki olla. Ja mieluiten mekaaninen, tuolla sähköpakillakaan tosipaikassa mitään tee kun esimerkiksi joskus sattuu kelkka olemaan rinteessä pystyssä kiinni, painat pakin napulaa niin booouuurr... Sammuu siihen ja uuestaan käyntiin, sama juttu. Kauon saa usein rämppäillä ennenku toimii. Ja sama juttu ollu sekä pollessa entä skiidossa. Varsinki kylmällä koneella toimii usein pirun huonosti.
Niin no joo, tais jäähä sanomatta että ilman kaasua ei ole mitään toivoa yleensä saaha pakkia päälle. Emt, enkö vain osaa ???
Pitää se pakki olla, ajaa semmoseen paikkaan että ei käänny nii jepjep ;D ;D Ja MIELUUMMIN mekaaninen
No se on melkeinpä aivan sama onko pakilla vai ilman. iteppä sen päättää itellä on pakilla ,joka on kyllä tosi vähäisessä käytössä.