Vs: phazer -08 momentit Kiertokangen kaulat 20NM+125 astetta. Runkolaakerit M6 12NM Runkolaakerit M9 15NM+68astetta Kiristä kaikki ensin momenttiin,löysää ja sen jälkeen momentti ja jälkikiristys. Älä sekoita puolikkaita keskenään.
Vs: phazer -08 momentit koitetaan josko menis tässä kysästä et minkäslaiseen momenttiin kansi pitäs kirrata 07 phazerissa?? Ja tarviiko vaihtaa pultteja ku eka kerran aukastaan ja laitetaan shimmi väliin?
Vs: phazer -08 momentit Äkkiseltään näyttäis, ettei pultteja tartte vaihtaa. Löysäys, 1/2 kerrallaan, kunnes pultit on löysät, ennen kannenpultteja ne jakopään päädyssä olevat M6 pultit. Kiristys pultti ja prikka öljyttynä. 1. Kannenpultteja (M10) 25Nm 2. Löysäys ja uudelleenkiristys 25Nm 3. Loppuun 175-185 astetta. 4. Ne jakopään M6 pultit 12Nm Ja järjestys imupuolelta katsottuna. 1. Keskeltä alhaalta 2. Keskeltä ylhäältä 3. Vasemmalta alhaalta 4. Oikealta ylhäältä 5. Oikealta alhaalta 6. Vasemmalta ylhäältä
