Pielavesi - Keitele - Kiuruvesi - Iisalmi - Sonkajärvi - Lapinlahti

Jotain tuon suuntasta ruettava kehittelemään Iidenin suuntaan pääsee kyllä, mutta Kiuruvedelle vähän sovellettava.

 

Pielaveden tien laidalla oli myös kasa reittimerkkejä. Reitiltä joka menee Iisalmesta Pielavedelle. Kohta ei pääse kelkalla Iisalmesta mihinkään. On kyllä erikoista kuinka huonosti informoivat kelkkareittien tulevaisuudesta. Tai ainakaan minun silmään harvoin osuu mikään juttu. Pitäis olla joku aktiivinen kelkkakerho Iisalmessa joka kertois tilanteista tms..

 

Niinpä, ei paljo naurata kun seudun suurimman kerhon sivuilla on ollut elämää viimeksi kaksi vuotta sitten (http://www.ylasavonmoottorikelkkailijat.net/index.html)... :'(
Kunnatkin voisivat vähän informoida esim. lehti-ilmoituksilla tällaisista asioista, niin tulis vähemmän niitä väärinkäsityksiä reiteistä. Onneksi sentään on noita reittien virallistamishankkeita...

 

Tainnut kuolla kokonaan tuo kerho. Ainakin noiden nettisivujen perusteella. Olis joku noheva ja perustais uuden kerhon Iisalmeen ja siinä vois olla vaik Lapinlahti mukana. Minä olisin ainakin heti mukana. Näyttää siltä että ensi talvena ei sitten virallisesti pääse kelkalla kuin Sonkajärvelle..?

 

Eipä ole Ylä-Savon moottorikelkkailijat pitäneet kauheasti ääntä itsestään pariin vuoteen. Veikkaisin, että ovat puurtaneet aikansa pienellä porukalla ja ilman mitään kiitosta tai apua ja keskittyvät nyt leipätyöhönsä.
Onhan siellä Ylä-Savon moottorikerhokin, jossa myös kelkkailujaos. Eipä ole tainneet sen enempää tehdä reittien eteen paitsi pommittaa ne vähätkin urat patille kilpailuharjoittelussaan ?
Kolmatta kerhoa vaan perustamaan Iisalmeen niin johan alkaa latu siliämään :
Mutta ihan oikeasti : Olkaapa yhteydessä noihin jo olemassa oleviin kerhoihin ja jos reittien parannusta haette niin veikkaisin, että tuo moottorikelkkailijat olisi sitä suuntaa edustava kerho.
Kun saatte 10 - 20 aktiivia talkoisiin kuten täällä Kiuruvedellä, niin alkaa jotain tapahtumaankin. Rahaa me tienataan esim inventaarioilla, lumien pudottelulla kauppojen katoilta jne. Kaupungin kanssa on tehty yhteistyötä hyvässä hengessä vuosikaudet ja siihen kuuluu myös se, että kelkkailijat ovat apuna joissakin kaupungin järjestämissä tapahtumissa, eikä pelkästään rahan kerjuulla. Reitit me on lanattu aina itse. Kaupunki on lainannut työkelkkaa lanaukseen.
Sinne vaan kyselemään hallituksen jäseniltä, että mitä voi tehdä.

 

No niin. Puhelimella sai vähän lisätietoa, kun rupesi tuo merkkien keräily kiinnostamaan. Eli luvalliset ajot ajeltu niiltä osin, mistä merkit kerätty. Eli Runni- Kiuruvesi, Hanhilampi- Valkeiskylä- Haapajärvi- pätkä, Haapajärveltä Pörsänmäkeen menevä ura ja jokin Latukan kautta menevä ura (?). Kaiken kaikkiaan 7 eri uraa poisuu käytöstä ja näihin syynä turvallisuushommelit ja rautateiden ylitykset. Taitaa tosiaan enää tuo Sonkäjärven pätkä olla ainut luvallinen ens talvena ajettava.

 

Ohhoh ja voi vee. Äänioikeutetut menkääs nopeesti kyselemään Iisalmen kunnallisvaaliehdokkailta miten kukin aikoo mahdollistaa laillisen kelkkailun turvallisilla reiteillä.
Jos tuota vauhtia reitit umpeutuu, niin kohta voi Iisalmen kaupungin liittää vieremään ja pistää nykyiset päättäjät kilometritehtaalle.

Saitko muuten selitystä miten turvallisuus paranee kun ura muuttuu "laittomaksi" ? Vai kuvitteleeko joku tosiaan, että ajaminen loppuu kun suljetaan urat ?
Iisalmen seudulla on sen verran kelkkoja, että jossain niillä ajellaan tulevaisuudessakin olipa uria tai ei.

Asiasta viidenteen: Kiuruvedellä löytyi yllättäen liito-oravia just siitä mihin on tulossa virallinen reitti.
Hitaasti se etenee tuo reittihanke noiden valittajien takia, mutta kyllä se tulee joka tapauksessa.

 

Tuo turvallisuushomma oli lähinnä semmonen, että kun keräävät merkit pois, niin eivät opasta ketään ajamaan esim. rautateiden yli ja jokisuiden likeltä. Ja on isompien teiden ylityksiä jne. Eli vastuu on nyt kokonaan kelkkailijalla. Tosiaan turvallisuus ei parane enää entisestään, vaan jos nyt jotain sattuu nuilla urilla, niin ei enää ole kaupungin/urien entisen "ylläpitäjän" vastuulla. Jos jatkossa halutaan ajaa noilla urilla, niin tuntui olevan mahdollista, mutta MAANOMISTAJIEN LUPA. Karttoihin pitäisi olla tulossa merkinnät mitkä pätkät suljetaan ja urien päihin tulee kyltit myös.

Niin näkyi juttua lehdessä olevan. Kummasti rupeaa niitä liito-oravan paskoja löytymään, kun jotain suunnitteilla, mutta ite oravia tuskin näkyy.

 

Uskomatonta hommaa. Ei mahda olla paikalliset matkailuyrittäjätkään mielissään.. Olisivat eka saattaneet kuntoon nuo viralliset reitit ennen kuin purkavat vanhat. Tuskimpa vaan tuo kelkkailu vähenee kuitenkaan tällä alueella, joten toivotaan että ne ajoipaikat löytyy sulassa sovussa

 

http://www.ymparisto.fi/download.asp?contentid=16088


Niin ja Lapinlahdella Varpaisjärven rajalta Matin ja Liisan asemalle on valmis reitti, Matiski-Iisalmen raja valmistuu mahdollisesti ensi talvena, mutta Iisalmen puolella on vasta rakentaminen aloitettu ja noi Iisalmesta poistuvat reitit pitää paikkansa...

Kiuruveden tarinan kaikki tietää... Voi viivästyä jopa useita vuosia...

 

onko ne huomenna jotkut reittienkunnostustalkoot sonkajärvellä? ketään menossa?

 

Just viimeisellä kevättalven ajoreissulla ajettiin tuo matiski-varpasjärvi reitti. Oli kyllä ihan mahtava pätkä ajaa täytyy sanoa. Mut varpasjärveltä tahkolle menevä reitti oli hirveää patikkoa ja raskas ajaa. Leveyttä oli kyllä riittävästi, mutta en tiedä miksi se oli niin patikkoinen, kun edellytykset sen kunnossa pidolle/kunnossa pysymiselle varmasti olisivat hyvät.. Siinä huomasi kun jääosuudet puuttuu, eikä tule niiden tuomaa lepotaukoa. Jos kaikki reitit menee tulevaisuudessa siihen ettei jääosuuksia juurikaan ole niin alkaa kunto kohoamaan

 

E

no en itte kyl jääosuuksia kaipaa mut kyl noitten jo virallisten reittien kunnossapittoon pitäs panostaa .. tuli ittekkii ajettua 2 kertaan toi tahkon pätkä ja väliä oli kuukausi niin ei ollu tapahtunna mitään eli pattia oli ja pirusti .. ei sinänsä vika reissulla meni 3 kelkasta alusta täysin paskas 25 kilsan matkalla eli siinä vertauskuvaa kuin paskat reitit tääl on vaik on kuin simmatut ja huolletut pumput alla .. oma yhteenveto .. ajan täälpäin enää muutaman sata kilsaa mut ny tuli kärrylle käyttöö ja kohti lappia menee ajosuunitelmat jos kerta tehään näin hankalas ajaminen tääl .. olin muutes jutuksissa tänään yhen kaupungin päättäjän kanssa niin muutosta ja lisäreittejä ei oo luvassa jos ei ruveta itte kerää rahoja ja maanomistajan lupi .. ja perään toka set PISTE. .. no mie kiivasluontosena takas et hais.... ;D

 

Re: E

Eli parhaan ehdokkaan tiedot löytyy AKE:lta, siis numeron ja nimen perusteella!

 

voi olla ;D .. miten lie siel naapurikunnassa toi reritti tilanne ??

 

Tuntu joku maanomistajakin sanoneen ei kelkkailulle, että taitaa olla turhaa rueta kyselemään lupia nuille entisille urille. Taitaa tosiaan peräkärryn ostoon päästä. Vai oisko lajin vaihon paikka, jos ostas kävelysauvat

 

ostetanko porukalla miljoonan kelkan kärry ;D

 

Vaikka kahen, näkkeevät millon ollaan menossa luontoo saastuttammaan Mutta siltä kyllä rupeaa näyttämään, että joku muuli hommattava.

 

Eiköhän sitä nytte joku reitti saada maitten läpi puhkastua, minun mailla saa ainakin ajaa kuhan ei taimikkoja tai peltoja rankase liikaa. :-* Ois tuossa yks ura tiedossa josta pääsis joen yli vaikka ei oiskaan kovia pakkasia, siitä jäälle ja vaikka rapikselle kahville, pikkasen soveltaen niin kun viime talvena..

 

Jospa sitä saatas. Kuitenkin se olis kaikkien etu et olis luvalliset urat, edes maanomistajien luvat. Se vaan siinä tahtoo olla että missä siitä sitten ilmoitetaan jos joku on saanut luvan ajaa jonkun maan poikki ja onko edes muilla lupaa ajaa..

Miten muuten Sonkajärveltä lähtevät reitit? Meneekö sieltä naapurikuntiin reittejä? Iisalmeen tietty pääsee, mutta jos tulee Iisalmesta päin ja haluais kauemmaksi ajella. Olis vähän vaihtelua.