Merkki ja malli: Polaris PRO X Fan vm.2003 Hyvät kokemukset: Kevyt ajettava. Harvinainen kelkka joka sopii erittäin hyvin niin aloittelevalle (nuor/nais) kelkkailijalle, kuin puhallin luokassa kilpailevallekkin. Silti parhaiten omiaan NOPEASSA ajossa. Vakiovaimentimet säätöineen riittävät harrastekisaan. Edullinen hankintahinta, ja jos ei teho ole se oston pääkriteeri niin saa kyllä rahoilleen vastinetta. Pienillä säädöillä ja maton vaihdolla uskoisin kelkan olevan vielä omiaan jos haluaa kokeilla esim. kelkkaenduroa. Kärkikahinoihin ei kelkalla ehkä ole asiaa, mutta ei se varmasti jää kelkastakaan kiinni. Nuorelle kuljettajalle ensimäinen täysikokoinen kelkka Nro.1. Parannettavaa: Suuttimien vaihto aika yleistä, eikä kelkkaa saa oikein toimimaan nollakelillä. Ainoa asia joka hieman häiritsee jos on "käyntiin ja polanteelle"- ihminen. Vannoutunut kelkkailija kyllä kestää suuttimien vaihdon ja huolehtii kelkastastaan ja sen kestävyydestä näiltä osin. Karkeampi matto kannattaa vaihtaa jos alla on vakio 19mm. Entiedä voiko tätä nyt parannukseksi sanoa, mutta huomautus sinänsä niille jotka eivät asiasta tiedä: Mäntien vaihtoväli on normaaliajossa varmaan 3000-5000 kilometrin välillä. Riippuu edelleen TÄYSIN käyttötyylistä. Jos kelkan moottoria on rasitettu usein liian lyhyillä lämmityskäytöillä tai huolimattomalla suuttimien vaihdolla ja 95 oktaanisella bensiinillä, voivat männät olla vaihtokunnossa jo reilusti ennen 5000 kilometriä. Moottori on sinänsä edistynyt paljon 2000-2002 malleista. Kestävyyttä on saatu lisää muotoilemalla männät ja sylinterien aukotukset uudeleen. Parannus ei sinänsä tämäkään, mutta inhottava välttämättömyys: kova polttoaineen kulutus +/- 30l / 100km. Ostopaikka: 2004 Prima-Rauta Kemi. Hinta: 4500 euroa /myyty kesä 2006: 2850 euroa. Mitä kauppaan kuului: Kelkka, Suuttimet, Säätötaulukko. Huollon toimivuus: Vaimentimet kerran kaudessa ja kytkimen sekä variattorin puhdistus syksyllä. Miksipä ei huolto toimisi kun sen itse tekee. Piste arvo: (1-5) 3
