Merkki ja malli: polaris trail touring 550 -02 fööni tourinki Hyvät kokemukset: +hyvä ensikelkka +hyvät varusteet(pakki,startti,koukku,kahvalämppärt jne...) +hyvä ajaa yksin touringiksi +penkki kuin sohva, mukava ajaa istualtaan pitkää matkaa +helppo huoltaa itse, ohjekirjassa selkeät ohjeet kuvineen +lämmin pakkasella korkean tuulilasin takia, jalat tosin kylmettyy koska moottorin ilmaa ei johdeta alhaalta ulos +jokapaikan kelkka, pärjää patissa, uralla, jonkunverran ummessa +ei ikinä mitään vikaa ollut, eli tuntui suht varmalta Parannettavaa: -matalalla vakiomatolla jää kiinni joka paikkaan -raskas(kaikki touringit tosin taitaa olla enemmän tai vähemmän) -vaikea ajaa kaksin (varsinkin kaltevissa paikoissa) .. vaatii kunnon kanttaamista molemmilta kyydissä olevilta -sarvet liian matalalla vakiona mihinkään ajoon(3" korotus helpotti paljon) Suositeltavat lisävarusteet: pohjapanssari, sarvien korotus Ostopaikka: yksityinen Hinta: Vaihtui päiittäin 4000e arvoiseen automobiiliin Mitä kauppaan kuului: varahihna,varatulpat Piste arvo: 3.5
Meiltä löytyy sama vehje tuolta tallista. Ja oon kyl znood:n kanssa samaa mieltä..... eli hyvä peruskelkka on ja pääsee aivan kohtuudella.... aika hyvä vakio alustakin ku oppiii säätämään. Nykyään ku on tuota kokemusta tulllu niin tuntuu etää semmonen 20 - 40 hepan lisäteho ei ois pahitteeksi.
Löytyy samanlainen kelkka mutta pari vuotta uudempi.. Kyllä hyvä peruskelkka ja hyvin menee reitillä.. Lisää tehoja kyllä kaipais, pakko sanoa..
Miinuksena mainittakoon heleketin herkästi pohjaava alusta. Eihän se nyt patikkoon ole tarkotettu, mutta kuitenki.
jotka loppuu kesken alta aika yksikön... yhtälailla se helvetin herkästi pohjaa oli niitä sääjetty eli ei...
njaa, eipä mulla ainakaan pahasti pohjaillut ikinä, eihän se toki mikään kisa-alusta ole.. ehkä 2-päällä suksipaine liian pieni mutten pohjausta havainnut
