Paljonkohan pitäisi noin niinkuin vakiosäätönä olla seosruuvien auki tuommoisessa kolmipyttyisessä Pollessa? Kaasarin kurkut on pykineet ja tilasin uudet ja vaikutti että olis säädetty aika raakasti rikkaalle kun selkeästi tukehtuu tyhjäkäynnillä ja kun nopeasti räppää kaasun auki. Tulpat on myös nokiset. Siispä happea pitäis saada lisää mutta en uskalla summassa huitasta ruuveja auki kun en tiedä perusasetusta. Seosruuvi on luistin takana, eli ilmanputsarin puolella. Kaasuttimet on joka tapauksessa tarkoitus alkaa synkronoimaan joku ilta ennen Rukan retkeä...
Vs: Polaris XLT 600 -96 seosten säätö Elekee nyt helevetissä yhteen iänneen huutako!!! Eekäkö pittää sitte vissiin viiä poropalavelulle valohoetoon tuo pyyvys.
Vs: Polaris XLT 600 -96 seosten säätö 95 vuosimallissa jos kone on EC60PL02 ja kaasarit ovat Mikuni 38SS mallia niin kierroksia auki päin 3/4 kierrosta pääsuutin 260 ja tyhjäri 35.
