no joo kyllä sitä tuli katottua kun siellä tallissa aherettiin niitä mootoreita paikallen,sais nähä saakos laitta 500 koneen ens lumille veikaampa ettet sie kauon tuolla 500 jaksa ajaa jos sen laitat ;D
mie ainakin jaksan ajaa jos vain polle pelittäis olipa sitten pakkasta vaikka 40 astetta ja pensat riittää ;D
Päivitellään.. Löyty sitte syyki että miksei kelkka enää pelannu loppukeväästä ku yhellä pytyllä.. Läpät oli päässy melkein irti läppärungosta ja olihan yks "liuska" kerenny kavota jo pakoaukon puolelle :-\ Mikäs se sieltä pilkistää On muuten parempi ku se entinen iskarijakkara 8) nostin moottorin liian rivakasti pöydälle ja tässä tulos.. Kampiakseli on kiero ku isäukon selekä, sen takia on vääntyny kytkimen sisemmän lautasen akselin kieroon...
Näytti olevan tuolla toisessa topiitsissa taka-alalla tää keksintö ja tais olla polariitsian jakkara kiinni Ja tekstinä bombardier ;D
Pim pim kellot kaikuuu ;D Kohta on pirssi valamis, aamulla kuvatksia kuhan kohomalta jaksaa ;D Vinkkinä vaan että modi koneesta tuli ihan normi 800... 700 alakerta oli kerompi ku korkkiruuvi enkä tohtinu näin kalliin remontin jäläkeen myymään sitä. Vielä ku jostain sais open mod ohojelman poksiin niin alkas liikahtaan Pau pau, vieläki korvat soi ;D
---->Tallista pois Anteeksi kuvanlaatu, tuli kumpparilla otettua :-[ Moottorihan tuossa joutu laittaa aivan uusiksi, samat lohkot vaan jäljellä. Yleiskuvaa.. Pikkusen muuttu tuo ulkonäkö penkin laittamisen jälkeen 8)
