Pro Cross F ( F 800, F1100, F1100 T) 2012-

Keskustelun 'Arctic Cat' on aloittanut käyttäjä Jani Sipola, 13/11/11.

Sivu 1 / 6
  1. Jani Sipola

    Jani Sipola Presidentti Ylläpitäjä

    Keskustelua otsikon malleista.
     
    Jani Sipola, 13/11/11
    #1
  2. M.E.A

    M.E.A Lynx

    Vs: Pro Cross F ( F 800, F1100, F1100 T) 2012-

    Eikö synny keskustelua? Kai näitä joku on ostanu ;D
     
    M.E.A, 22/12/11
    #2
  3. juketsu

    juketsu Kolomen lynksin talous.

    Vs: Pro Cross F ( F 800, F1100, F1100 T) 2012-

    Pitääkö se mennä ite cattikauppaa et saa tänne jotai porinaa... :D
     
    juketsu, 26/12/11
    #3
  4. pissis

    pissis Well-Known Member

    Vs: Pro Cross F ( F 800, F1100, F1100 T) 2012-

    ainaki ykh f800 on....hyvä peli muuten mutta tela liian karkea....ei oikei kurvaan saa vauhtia ku töksähtelee ja puskee....vaihtoon,matikan nahka alle
     
    pissis, 26/12/11
    #4
  5. N.Opee

    N.Opee Well-Known Member

    Vs: Pro Cross F ( F 800, F1100, F1100 T) 2012-

    Jos se ei olekaan siinä telassa se vika. Vaihdat vaan PowderProot suksiksi, niin patit tasoituu ja mutkatkin suoristuu. Niin mie olen kuullu puhuttavan ;D
     
    N.Opee, 26/12/11
    #5
  6. pissis

    pissis Well-Known Member

    Vs: Pro Cross F ( F 800, F1100, F1100 T) 2012-

    saattaa olla ku nii vähä olen ajanu kelkalla elämäni aikana etten vielä tiiä..saattaa suksista johtua mut kuites eka telan kokeilen,ja jos ei se vaikuta nii siinä puskekoon sitte
     
    pissis, 26/12/11
    #6
  7. 1tas

    1tas Lynx RS 600 -14

    Vs: Pro Cross F ( F 800, F1100, F1100 T) 2012-

    Saattaisi olla helpompaa/halvempaa vaihtaa noi sukset?
     
    1tas, 26/12/11
    #7
  8. AMasa

    AMasa Well-Known Member

    Vs: Pro Cross F ( F 800, F1100, F1100 T) 2012-

    Jep ja kaiken lisäksi kohtalaisen paska ajaa tehokkaalla kelkalla, joka jauhaa vaan tyhjää seuraavaan jarrutukseen asti.
     
    AMasa, 26/12/11
    #8
  9. pissis

    pissis Well-Known Member

    Vs: Pro Cross F ( F 800, F1100, F1100 T) 2012-

    saman verran tela maksaa ku nuo sukset,ja helpompi vaihtaa,ei tarvi veistellä mitään,kait?kaveri meinas vaan et telasta se puskeminen tulee,ja ajanu aikas paljo eli siitä alotetaan ja siihen lopetetaan....
     
    pissis, 26/12/11
    #9
  10. AMasa

    AMasa Well-Known Member

    Vs: Pro Cross F ( F 800, F1100, F1100 T) 2012-

    Hmm... Sukset reilu 300 ja tela reilu 600
     
    AMasa, 26/12/11
    #10
  11. Jaku

    Jaku Kaikki koitettu-> Lynx Brutal 850 Touring

    Vs: Pro Cross F ( F 800, F1100, F1100 T) 2012-

    Voihan siinä olla että sillä telalla haetaan myös jotain muutakin, esim.parempaa huippunopeutta..
    mutta tuohon puskettamiseen myös vaikuttaa alustansäädöt ja kuskin tapa ajaa mutkaan/mutkasta ulos

    mutta itse kyllä enemmin vaihtaisin sukset SLP PP tai CA XT/XTX suksiin kuin lähtisin sitä 44mm mattoa ruuvaamaan alta
     
    Jaku, 26/12/11
    #11
  12. pissis

    pissis Well-Known Member

    Vs: Pro Cross F ( F 800, F1100, F1100 T) 2012-

    kunnon matikan nahka ku alla nii ei tarvi turhaan kurvissa löysätä ku pitää kääntyä,pikkaesn ku jarrulla auttaa ku kurviin tulee nii sit saa tsippa liiraa mennä koko kurvin,ei tarvi himmata vähä ajan päästä ja taas ottaa uus suunta ku telassa ei liikaa harkkoa
     
    pissis, 26/12/11
    #12
  13. pissis

    pissis Well-Known Member

    Vs: Pro Cross F ( F 800, F1100, F1100 T) 2012-

    näin ainaki edelliseen kelkkaan,crossfire 8r:ään verrattuna...siinä oli matalampi tela ja oli makee kurvaa
     
    pissis, 26/12/11
    #13
  14. Mr. El Maco

    Mr. El Maco Yamaha SW440

    Vs: Pro Cross F ( F 800, F1100, F1100 T) 2012-

    Äläpä ny heti vaihda mitään.. Kunhan ajelet ensin, kokeile myös painonsiirron vaikutuksia pituussuunnassa mutkissa. Moni nykymallin edestä ajettava menee mutkat nätimmin paino takana ja reilulla kaasulla, vaikka se hassulta kuulostaakin. Kokeilla kannattaa.

    Omassa porossa oli 700cc kone ja 44:n matto, enkä olis pois vaihtanu.
     
    Mr. El Maco, 26/12/11
    #14
  15. M.E.A

    M.E.A Lynx

    Vs: Pro Cross F ( F 800, F1100, F1100 T) 2012-

    Kokeile nyt kuitenki niillä suksilla ensin. Jos ei kummene niin ne saat helposti myytyä, joku 32" matto voi olla luja myydä jos ei miellytä.
     
    M.E.A, 26/12/11
    #15
  16. juketsu

    juketsu Kolomen lynksin talous.

    Vs: Pro Cross F ( F 800, F1100, F1100 T) 2012-

    Joko se alusta on moneltaki ruvennu purkautumaa?? ???
     
    juketsu, 12/1/12
    #16
  17. M.E.A

    M.E.A Lynx

    Vs: Pro Cross F ( F 800, F1100, F1100 T) 2012-

    Miksi se purkautus?
     
    M.E.A, 14/1/12
    #17
  18. juketsu

    juketsu Kolomen lynksin talous.

    Vs: Pro Cross F ( F 800, F1100, F1100 T) 2012-

    Heikkouttaa.. ;) yks on jo antautunu...
     
    juketsu, 14/1/12
    #18
  19. M.E.A

    M.E.A Lynx

    Vs: Pro Cross F ( F 800, F1100, F1100 T) 2012-

    Kyllähän ne kaikki ajamalla rikki saa ;D
     
    M.E.A, 14/1/12
    #19
  20. Mr. El Maco

    Mr. El Maco Yamaha SW440

    Vs: Pro Cross F ( F 800, F1100, F1100 T) 2012-

    Lähestulkoon kelkasta riippumatta, alustat purkautuu siksi, että iskareita ei viitsitä/raaskita simmittää ajotyylin mukaan. Reippaat pohjaukset pilkkoo alustan satavarmasti. Jos siis kyse on sporttikelkoista. Äkkiseltään tulee mieleen vaan Jammun 4-t phazer, jossa telaston rikkoi suunnitteluvirhe, eli liian pitkä iskari.

    Mutta, toki toiset hajoaa herkemmin kuin toiset.
     
    Mr. El Maco, 14/1/12
    #20
Sivu 1 / 6

Suosittele tätä sivua