Vs: Pro Stock SM Punkaharju 18-19.2.2012 haa jätkälle uus nimi kiilaritheless ei mitenkään rumaa semmoista sopivaa vaan !
Vs: Pro Stock SM Punkaharju 18-19.2.2012 Ziikazin tuon thelessin videon ja ihmettlen isosti miten rossiraalla voi kasvaa puita...ja mahdollisuus törmätä mökin kylkeen niinku pleikkarin Snowcrossissa joskus vissiin -90-luvulla...
Vs: Pro Stock SM Punkaharju 18-19.2.2012 parilla eka kiekalla meinas tulla itelle pissahousuun video katsellessa kun osuttiin pattia vasten ;D
Vs: Pro Stock SM Punkaharju 18-19.2.2012 Kyllä siellä on liiton mies käyny ja tulee vielä käymäänkin, joten vaatimukset on kunnossa! ( lainaus ) katoppa onko paljas maa näkyvillä missään : että tuommosta , ei paljon kiinnosta : ps. rata näytti karmealta alussa mutta parani pehmetessä ja muutokset seuraavalle päivälle olivat +
Vs: Pro Stock SM Punkaharju 18-19.2.2012 Kaikkia ei voi miellyttää! Tänään lauantaina klo 16.20 Yle TV2 motorsport ohjelmassa pieni pätkä kisasta!
Vs: Pro Stock SM Punkaharju 18-19.2.2012 Henk. koht ei kiinnosta sivusta kattojien mielipiteet raasta. Se on yleensä radan vika jos jätkillä ei kule, vaikka se on samanlainen kaikille:'( Kiinteät esteet koitettin "pehmustaa", ettei vahinkoja sattuisi. Radalla oikeasti ajaneet vois antaa rakentavaa palautetta, ni tietäs mitä parantaa jos vielä kisoja järkkäillään.
Vs: Pro Stock SM Punkaharju 18-19.2.2012 Kolme asiaa: lunta, lunta ja vielä lunta.... Ymmärretään, että luonnonlunta on tosi vähän tuolla alueella, mutta sitä sitten pitää ajaa radalle. Uskoisin myös auttavan jos rataa tampattaisiin syksystä (ensilumet) alkaen, jotta pohja kovettuisi. Jäädyttäminen on hätäratkaisu, tuo jää kun kuitenkin menee rei'ille. Tuon radan profiili oli kuitenkin periaatteessa ihan ajettava, mutta sitä lunta.... Ja sitten pois mökkien välistä, ei radan paikkaa mielestäni voi määritellä sillä periaatteella, että "näkee ravintolasta katsoa". Kuskit ne kisan kuitenkin saa aikaiseksi, ei kaljaterassi.
Vs: Pro Stock SM Punkaharju 18-19.2.2012 ps. rata näytti karmealta alussa mutta parani pehmetessä ja muutokset seuraavalle päivälle olivat +++ IP puhuu asiaa ! kalja on vain oheistuote eikä sen ehdoilla mennä
Vs: Pro Stock SM Punkaharju 18-19.2.2012 Aika helpolla sitä näköjään lempinimiä saadaan En kyllä mielestäni ketään kiilannut, enkä kommentoinnista suuttunut, mutta kai sitä pitää snowcrossissa ohi yrittää ja yleensä nuo mutkat vaan oikeita paikkoja sen tekemiseen. Avaatko vähän? Paljas maa näkyvillä? Itsehän en mitään asioista tiedä, kunhan yritän tiedottaa tapahtumasta, kunpaankin suuntaan. Toivoisin teidänkin molemmilta kuskeilta palautetta esimerkiksi vaarallisista kohdista tai radan rakenteesta. Jos ja ilmeisesti kun, ajossa tuli vaaratilanteita radan takia, niin haluaisin palautetta missä näin kävi ja mistä syystä. Plus tietenkin aina olisi erittäin positiivista jos saisi oikeita parannusehdotuksia kuittailun sijaan. Esimerkiksi jos radalla on jokin vaarallinen kohta, niin kuinka voitaisi kiertää se tai välttää aiheuttamat vaaratilanteet. Me ainakin pyrimme rakentamaan radan niin, että mainitut puut ja mökit ei olisi vaarallisissa paikoissa tai niin, että rata ohjaa kuljettajat selkeästi niiden ohi. Mahdollisuus törmätä mökin kylkeen on, mutta oliko se oikeasti pienestikkään todennäköistä? Pohjat tampattiin heti kun lunta tuli! Valitettavasti lumi oli pakkaslunta, joten palokunta joutui kastelemaan rataa, jotta pohjat saataisiin tarpeeksi koviksi. Tämän jälkeen radalle ajettiin lunta, enemmän kuin koskaan täälläpäin järjestettyihin kisoihin. Koskaanhan sitä ei ole liikaa tai edes tarpeeksi. Ilmeisesti sitä oli väärässä paikassa, voitko kertoa kuljettajan ja radantekijän silmin mikä kohta olisi huutavimmin vaatinut enemmän lunta ja missä muodossa, sekä kuinka pohjat olisi voitu tehdä paremmin? Minkälainen on "ihan ajettava" rataprofiili ja minkälaista profiilia kaipaisitte? Ei radan paikkaa ole kaljaterassin takia määritelty. Näkisin ettei yksikään muu paikallinen taho voinut tarjota niin paljoa kuin tämänkertainen kilpailupaikka tarjosi. Vaikka kilpailut järjestetään ennenkaikkea kilpailijoille, niin mielestäni on tärkeää että kilpailun järjestämisen mahdollistavat tekijät hyötyvät itse kilpailusta, sillä muuten kilpailuja ei yksinkertaisesti pystytä järjestämään. Paikalle tarvitaan katsojia, kuljettajille kilpailuja ja lajille näkyvyyttä, sekä kilpailun järjestämiseen yhteistyökumppaneita, joille pitää olla jotain tarjottavaa. Samaa mieltä kanssani olen siinä, että kuskit nimenomaan tekevät kilpailun, eikä kaljaterassi. Tässä tapauksessa mielestäni kuskeille osoitettuun tarjontaan juuri panostettiin. Ilmeisesti jotakin on tehty väärin, sillä kuljettajia oli harmillisen vähän. Huomautan, että kirjoitan omalla nimellä, en Itä-Savon Moottorikelkkailijoiden tai Punkaharjun Lomakeskuksen puolesta. Ihan vain rakkaudesta lajiin, olin tapahtuman luomisessa vahvasti välillä hammasta purren mukana ja haluan vain jakaa omia mielipiteitä, sekä vastaanottaa muiden mielipiteitä.
Vs: Pro Stock SM Punkaharju 18-19.2.2012 Tsemppiä, tämmöstä tämä on. Kokemuksesta tiedän että parhaansa yrittäminen ei näissä hommissa monestikkaan riitä . Hienoa että järjestitte kisat sinne ! Kuljettajien vähyys taitaa johtua muista seikoista kuin teistä.
Vs: Pro Stock SM Punkaharju 18-19.2.2012 Hyvät kisat oli.. kiitos siitä järjestäjille Järjestelyt toimivat hienosti, paikka oli ok. (Majoitus aivan radan vierellä)... noh, lunta olisi voinut olla enemmän, mutta minkäs sille voi jos taivaalta ei tuu ja järjestäjien resurssit ovat rajalliset ajaa/ tykittää €€€€. Ja rakentaa rata keskelle mökkikylää, tyhjästä..... kannattaa "kriitikoidenkin" kokeilla millaisen saavat aikaiseksi!! Villi veikkaus että nämäkin kisat tuotti järjetäjille tappiota, koska osanottajia oli niin vähän .... toivotaan että ensivuonna olisi myös IS-kelkka järjetämässä kisoja. KIITOS
Vs: Pro Stock SM Punkaharju 18-19.2.2012 + Aikataulut ja systeemit tuntuivat menevän jouhevasti - Crossiradalla aina selkeät linjat, ei loivia mutkia, ei s mutkia jne. Esim päähypyille tullessa koko ajan pientä mutkaa mikä rajoitti ohittamista ja ajolinjoja. Toivoisin että kuskien mielipiteitä hieman kuunneltaisiin, varmasti olisi apua löytynyt esim. la iltana olisin itse tai moni muukin tarjoutunut istuun kissaan ja muutattamaan mitä ehtii muuttamaan. Tosin itse en enään jaksa valittaa radoista tai tarjota apua kun useimmissa paikoissa on ollut melko ylimielinen suhtautuminen radan muutoksiin/ongelma paikkojen muuttamiseen. - ERITTÄIN vaarallinen paikka oli alamäen penkan takana sijaitseva sähkökoppi, jos kelkan kanssa olisi vallista tullut yli, olisi voinut tulla pahaa jälkeä, ehdottomasti olisi pitänyt peitättää se ns. osaksi penkkaa ja näin piilottaa se. + Yleinen ilmapiiri sekä mm. VIP oli asiallisesti järjestetyn oloinen yleisölle. + Varikko/mökki alue erittäin toimiva - Itselläni liikahti kelkka heti 15s taulun noustua noin 20cm ja liputettiin varaslähdöksi. Ei ollut mitään nytkyttelua vaan jarru löysäs kun lämmitin putkea paukulla
Vs: Pro Stock SM Punkaharju 18-19.2.2012 En missään nimessä epäile tuota lumen ajamista, mutta sitä vaan pitää tosiaan olla omasta mielestäni metri joka paikassa ja pateissa enemmän. Tiedän, että se vaatii karmeita satsauksia taloudellisesti ja työmäärissä, enkä missään nimessä halua vähätellä tekemäänne työtä. Tuossa edellä vaan pyydettiin tuota palautetta ja yritin tehdä sen rakentavasti. Jos tuossa epäonnistuin, pahoittelen. Itse ajaisin tuota lunta varsin paljon paikkoihin joissa kiihdytetään aina eli mutkiin ja ulostuloihin. Oopee tuossa edellä onkin laittanut miinuksella nuo pahimmat. Tuolla "ihan ajettava" tarkoitin sitä, että ei se profiililtaan huono ollut. Mökit ja puut tietysti rajoittavat mahdollisuuksia. Juuri siksi esitinkin toiveen, että rata olisi jossain aukealla paikalla. Mutta iso peukku siitä, että järjestitte kisan Näitä ei tänä talvena tunnu liikaa olevan. :'(
