Alkaa tuo meikäläisen X2 vaikuttaa jo jonkinasteiselta projektilta, joten laitetaanpa tännekki jotain ihmeteltäväksi... Eli alkutilannehan oli suurinpiirtein vuosi sitten tämä: Viime kausi ajeltiin (sen verran ku ajeltiin) suuremmitta murheitta.. mitä nyt alempi vetoakseli katkesi ja takapukkikin oli poikinut loppukaudesta. Säätöjä ja muutoksia tehtiin sen verran että iskarit uusiin simmeihin, neljäs kääntöpyörä taakse ja kytkentäkierroksia nostettiin 5000rpm:ään... Talven aikana kerkesin todeta, ettei tässä tämä ajoasentokaan pitkälle miehelle mikään loistava ole.. Penkki aivan liian matala eli "polvet suussa" istualtaan ajaessa ja sitten kun sieltä kovan treenin jälkeen pääsi ylös niin tankokin tuntui suht korkeasta korotuspalasta huolimatta olevan liian alhaalla ja lisäksi liian sylissä! Myöskään kurveissa roikkuminen ei ollut mitään suurta herkkua, koska tuo tanko kääntyi melko pystyssä olevan ohjausakselin ja korotuspalan takia lähes vaakatasossa... siinä pidempikätistäkin hirvitti kun ei meinannu enää jarrulle yltää oikeanpuolen kurvissa! Siinä sitten tallikaverin XR:n päällä istuessa lähti liikkeelle ajatus tästä: Eli siis.. Hitsailin ohjausakseliin 15cm lisää pituutta ja siirsin sen kulkemaan koneen etupuolelta keulaan. Lisäksi koko yläpään kiinnityshässäkkä kyseiselle akselille muuttui XR:ää vastaavaksi. Niin.. pitihän sitä penkkiäkin korottaa... Taittelin putkesta tuon näkösen 'apurungon' (joka nyt on vielä hieman vaiheessa) penkin alle kiinnitettäväksi. Tuohon ois sitten tarkotus hitsailla tarvittava määrä korotusta alle (n.7cm) sekä kiinnityspisteet runkoon pulttaamista varten... Hieman mallailua... Tähän mennessä vaikuttaa oikeinkin lupaavalta, paitsi että stonga on tällä hetkellä aivan luokattoman korkea! Asiahan korjaantuu helposti vaihtamalla tuo X2:n koropala matalampaan malliin... Vielä ois paljon pientä hommaa tehtävänä, mutta eiköhän tuo ennen ensilumia ole valmis, jos tuon verran kerkes parin päivän aikana.. 8) Ainiin.. meinas ihan unohtua että vaihtuihan se mattokin tuossa aiemmin kesällä kaitasempaan ja hieman korkeampiharjaiseen... Teemaan kuuluen sekin XR440:stä ;D Ylläolevat + muita kuvia isommassa koossa löytyy täältä
Re: PROjekti X2. Ajoasento uusiksi, ym. Tää näyttää hyvältä Itsellänikin on aikomus siirtää vähän tuyota ohjausakselia eteenpäin, ei tosin ihan näin paljoa varmaankaan. Materiaalitkin on hankittu jo jokin aika sitten.
Re: PROjekti X2. Ajoasento uusiksi, ym. Nyt ollaan oikeilla jäljillä!! Itsellä vähän vastaava projekti xc:n kanssa. Opiskelut ja työt vaan haittaavat harrastamista, mutta onhan tässä vielä aikaa lumien tuloon...
Re: PROjekti X2. Ajoasento uusiksi, ym. Siis tuo on ultra JÄÄTÄVÄ viritys! Mutta on muuten hyvin taivutettu tuo putki..... öhöm..... :....ammattimiehet asialla 8). Voit ehkä ottaa korotuspalan ohjaustangosta pois.......
Re: PROjekti X2. Ajoasento uusiksi, ym. Tanko on sairaan korkealla. Fsxmiehilläkään harvoilla on noin korkea. Ite luulin että 6 tuumanen korotuspala ja fatbar on korkea yhdistelmä.. Iske vielä 8 tuumanen korotuspala ja fatbar niin ei tartte kyyristellä ;D ;D
Re: PROjekti X2. Ajoasento uusiksi, ym. "Jumaliste höylä! Sä oot hullu mies!!" ;D Joo kyllähän se taipuu ko on oikiat vehkeet... Juu ei kuus tuumaa oo mitään.. Jos tuosta vielä korottais niin sais vedellä leukoja ajaessa.. Mut joo, vakavasti ottaen tuo pala vaihtuu matalempaan heti ku sellasen kerkeen hommailla.
Re: PROjekti X2. Ajoasento uusiksi, ym. Noniin! taas on jotain saatu aikaseksi... Penkin koroke ois viimeistelyä vaille vaille valmis ja ohjauspuolikin alkaa olla melko lähellä lopullista... Tuota kuomua kun sovittelin paikoilleen, niin huomasinpa että oli sattunu pieni mittavirhe! (suurinpiirtein silmämääräsesti mittailtu) ;D Eipä se ohjausakseli tullutkaan ihan siitä kohtaa kuomun läpi ku oli suunniteltu, eli meni n.3cm yli "mittaritaulun".. No, siinä ku taas aikansa työsti metallia, niin siirtyi tuo ylempi kiinnityspiste sen 3cm taaksepäin ja samalla 3cm matalammaksi. Nyt alkaa tangon korkeuskin olla aikas optimi ja akseli vieläkin paremmassa kulmassa. Ei ehkä tartte korotuspalaa vaihtaakaan... : Piti tuotakin vipstaakia pikkusen jatkaa, että sai ohjauksen riittävän "nopeaksi" Niin ja tuonne ohjausakselin sisään pukkasin loput siitä 19 millisestä putkesta, mitä jäi penkin rungosta yli Tuntui ilman niin pirun notkealta ku vähän sarvista kallisteli.
Re: PROjekti X2. Ajoasento uusiksi, ym. Jep. Tulihan siitä ihan siisti ja toimivan tuntunen ratkaisu.. Tosin pittää laittaa jotaki fylliä tuonne tankin ja penkin väliin, ettei tuu turhaa vääntöä tuohon runkoon. Penkin allehan vois tulevaisuudessa kehitellä vaikka jonku pienen "hanskalokeron" ;D
Re: PROjekti X2. Ajoasento uusiksi, ym. Heh, saattas olla naama meleko irvistyksessä, jos ajaessa jäis "johnson" tuonne penkin ja tankin väliin ;D ;D Oke, ehkä se ei oo todellista. Mutta tuo penkin kiinnitys runkoon: Njääh, kyllä se on hyvä. Mietin vain, että elääkö tuo alumiini tuossa taemman kiinnityksen kohdalla rautaa vasten sen verran paljon, että tekee runkoon tuhoa? Mutta ei se varmaan. Vastaavan kokonen lattarauta telatunnelin alapulella saattas vähentää elämistä, kun lelumiini jäis rautojen väliin puristuksiin? Eikö tuo "X2" tullu nimenomaan tuosta rajummasta ajoasennosta normaali malleihin verrattuna? Tämä on sitte varmaan "X22" ;D
Re: PROjekti X2. Ajoasento uusiksi, ym. No tuota taempaa kiinnitystä just ittekki mietin, että saattaa käydä alumiinin päälle... On se ilman tuota korotuskehikkoakin näköjään elänyt, kun kattoo nuita aikasempia kiinnitysreikiä. Tuo lattarauta rungon alapulelle ei ois ollenkaan huono idea, jos tankin ja penkin välin täyttäminen ei auta tarpeeksi... Heh.. X2^2... Aika hyvä! ;D
Re: PROjekti X2. Ajoasento uusiksi, ym. Toi on kyllä asiallisin penkin korotus (ilman koko penkin vaihtoa) mitä oon koskaan nähny. Tekis hiukka lisää reunoja ja jostaki sais Tommosen littanan muovikanisterin ja sovittas sen tonne. Ois kätevä öljy- tai pensakanisterin paikka.
Re: PROjekti X2. Ajoasento uusiksi, ym. On se kyllä komea itsekki suunnittelin penkin korotusta omaan pro x2:seen mutta jäipä tekemättä :-\
Re: PROjekti X2. Ajoasento uusiksi, ym. Jaahans! päivitelläänpä tätäkin ajantasalle... Ensimmäiset kilometrit projektilla takana.. kantoja/kiviä kolistellen. Vaatii hieman totuttelua tuo uusi ajoasento, mutta eiköhän se siitä kun päästään kohta? tositoimiin. Nii.. ohan se vielä karun näkönen tuo kuomu ja muutaki laitettavaa ois.. Saapa nähä kerkiääkö valmiiksi ennenku tuloo kunnolla lunta... :
Re: PROjekti X2. Ajoasento uusiksi, ym. Kuomu on komia! Erottuu massasta takuulla ;D ;D Maalaa vielä tunneli jollain jämäpulloilla ja revi penkkiä lookkiiin sopivaksi.
Re: PROjekti X2. Ajoasento uusiksi, ym. Juu ei muutako lakka päälle vaan tuohon! Ei voi ainakaan omaperäisyydestä moittia!
Re: PROjekti X2. Ajoasento uusiksi, ym. Tule Star Wars droidi mieleen tosta jollaki konstilla ;D JOhtuukohan tuosta lampusta, en tiiä..
Re: PROjekti X2. Ajoasento uusiksi, ym. ;D ... juu, ei muutakun lakka päälle ja viivalle!! Eli, eihän sitä koiraa kannata karvoihin katsoa!!
