Taisin minäkin ponkata Mikan tuolla Ylläksen ja Levin välisellä osuudella,ei tainnut olla iskarin säädöt balanssissa kun säätelivät alustaa siellä keskellä metsää Niin ja olen siis se polaris kuski joka jeesasi teitä siellä. Ja edelleen samaa mieltä että hienonpi nuin kuin punaisena!
Kitoos jelpistä! Vika oli kieroksi taipunu etuiskarin alapään akseli, joka nitkutti päivän aikana pultin auki (edellisenä tarkastin kaikki).Narukötöstyksellä päästiin pois... Noh, afterskiissä oli hauskaa! ;D ;D
On siinä poijjaallaa komia peli Tulee itellekin kuume alkaa näprää omaa laitetta hianompaan suuntaan. Tossa o TODELLA asiallista otetta, jätetään turha räpellys pois ja keskitytään olennaiseen.
Ja omistussuhde muuttunu ko. kamppeella. Kytkimiin tarttee kottikärryllisen ramppeja ja sorvi laulaa tovin ennen kuin peli alkaa miellyttää nykyistä käyttäjää. Ei siinä silti mitään vikaa ole mutta nuo säädöt patikko reitille ei lämmittäny mieltä ku vielä rouva veti mxz 600:lla lähtöjä niin piti eka vedon jälkeen kysyä että mihin meinaat sitte mennä, ei nähny skiitosta ku jarruvalon... ???! Toki alkaa sauttamaan 80 jälkeen mutta vaimo jo himmaili ja katteli taakse että tuleeko se ukko sieltä vai ei :-[ Kulutus kyllä yllätti positiivisesti, 23 sataselle ja ajettiin umpisiakin kohtuu vauhtia saas nähä miten käy ku kytkimet alkaa pelittää!? Mutta oikeassa olette, empä taia toiste pysäyttää umpiseen ojan päälle tuolla telalla, kaivoin ku kani eka vartin :-\ ja NATO-helikopteriki kävi jo mielessä tunnin jälkeen! Taisinpa miettiä jo 9 metrin telaa ens kesän jatkotoimenpiteisiin. Vielä ku olis tunnin kaivanu niin olis pitäny varmaan pyytää lupa jostaki ympäristökeskuksesta maansiirtoon...
