Elikkäs tarvisin ohjeita ku hommasin toho xtrimmiin tuollasen re600 vakio 46mm etupukin iskarin jossa on vissiin 3säätöä. (hidas-nopee ja paluu??) Mikä ruuvi tekee mitäkin? Ja mitähän vois olla tuollasella 60nm jousella perus esijännitys.
Vs: Neuvokaa tyhmää esijännitys 1.mm iskari irrallaan.männänvarren päässä oleva talttapää ruuvi säädetään paluuvaimennusta.huom.vaikuttaa myös puristukseen(.kiinipäin.ohi virtaus pienenee.aukipäin kasvaa).punainen 17.mm nopean säätö eli isoa pattia varten.sen keskellä talttapää ruuvi.säädetään pinta-herkkyyttä.eli pikku kiharaa.
Vs: Neuvokaa tyhmää Jep kiitti tiedoista. Huomenna pääsee Pyhän ympäristöön testaamaan. Saa tulla poriseen jos minut siellä näkee
Vs: Neuvokaa tyhmää Palijoko nuita clikkereitä kestää pyöritellä kiinnipäin? Kierros kaks kolme vai tuleeko niissä sit toppi vastaan ku on täysin kiinni ku tuntuu et pohjailee aikas helposti niin on tarvis säädellä
Vs: Neuvokaa tyhmää Se naksu taitaa olla varttikierroksen verran ja yks tai korkeintaan kaks naksua kerrallaan oon hakenu säätöjä. Jos pitää enemmän kun kierros säätää, tulee varmaan asiaa simmaajalle. Mulla on takapukissa tommonen kasruuvinen säätö ja perusasetus on 12 naksua auki, pari naksua auki ja takapää heijaa hitaassa ajossa, pari naksua kiinni ja alkaa melkein töyssähdellä heitossa. Eli vaikutus on huomattava.
Vs: Neuvokaa tyhmää Nii vielä, se 17mm nopea säätö on 1,5 kierrosta auki perus asennossa, sitä kiristät vaikka vartin kerrallaan ja haet sitä vaimennusta. Rukari ja lenkkiavain mukana vaan patikkoreitille testaamaan.
