Vs: Rev:iin tangonkorotusta itel taitaa olla x-rs:sä 170mm palikka eikä tarvi jatkaa mitään.. muutin vaan vähä jarruletkun tuloa yksinkertaisemmaksi
Vs: Rev:iin tangonkorotusta Nyt on itsellä 4,5" koropala+sovitepalat fatbarille+fatbar. Ainakin pönötykseen ajoasento hyvä. Meni vaan kaikki johot+letkut niin limitille jo että sitä pittää jotenkin korjailla vielä. Oli tuhannen vittumainen homma ne kahvanlämmittimet ja kumekset saaha uuteen tankoon vanhasta, ja eihän ne ehjänä säilynykkään.
Vs: Rev:iin tangonkorotusta nyt on itellä 5,5 tuuman koropala ja mitä tuo tankoki korottaa vielä ja jarruletku piti irottaa ja laittaa suorempaa reittiä. ja se pikku muovi lisuke tangon reijästä pois muute ei kaasu vaijeri yllä
Vs: Rev:iin tangonkorotusta Ite asentelin tänään 6 tuuman Edgeläisen messutuliaisen omaan Lyneen. Tuntui ihan soppellilta niin istualtaankin, mutta seisoaltaan ainakin mulle aivan täydellisen pituinen entiseen org. 9cm verrattuna. Pituutta on noin 178cm. Saas sitte nähdä miltä se oikein ajossa tuntuu.
Vs: Rev:iin tangonkorotusta Laittelin 8" palan omaan reviin ja kaasuvaijeri tuli vain tiukalle, muut olis kestäny vaikka sen toisen 8 tuumaa.
Vs: Rev:iin tangonkorotusta Omaani löin 4" koron och Fatbarin. Lisäksi siirsin tuota ohjausakselia eteenpäin. Ei olisi 4" muuten riittänyt mulle seisoalteen ajoon; nimimerkillä +190cm. Kaapelit joutu vetään eri reittiä, mutta riittää juuri ja juuri. Suosittelen notta modia --> http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=275.0
Vs: Rev:iin tangonkorotusta Noniih, siirsin tuossa tuota ohjausakselia etiäpäin ja laitoin 165mm koropalan paikalleen piuhat riittää mutta jarruletku ei. Jarruletkun saa tanko suorassa singuttamalla paikalleen mutta siitäpä ei sitte vasemmalle enää oo varoja kääntää ei auta, ku lähtiä racinki kauppaan hakemaan teräspunosletkua ja liitimiä.. Oli meleko maanantai malli tuo korokepala, ei ollu mukana, kun 6kpl pultteja
Vs: Rev:iin tangonkorotusta eläppä eläppä, veä se jarruletku öljysäiliön kaulan vierestä niin tilaa riittää. No problemos.
Vs: Rev:iin tangonkorotusta Tiijäkkö että ei se yllä! otin letkun irti ja kokkeilen vaikka miten päin vaan ei yllä ni ei yllä:S
Vs: Rev:iin tangonkorotusta Morganissa riittää jarruletku just ja just 5,5" jos korkeemmaksi ni sen varmaan joutuu vaihtaa.. Muissa vaijereissa olis viel pikkaisen varaa.. Itellä sellane seisaallaan ajoasento mielee ettei seisallaa tarvii selkä kyyryssä olla.. Ja toimii reitillä ja radalla hyvin eikä rasita niin paljon.+enempi vipuvartta kallistaa kelkkaa kun tarvii.. Ja olen sellane Noin 178cm pätkä... ;D
Vs: Rev:iin tangonkorotusta hmm, väitän edelleenki että pienellä kekseliäisyydellä se jarruletku varmasti riittää! Ite väänsin omaan 205mm korkian palikan ja se menee ihan heittämällä. Ässä asenti omaansa 205mm palikan ja hyvin mahtuu. Kattokaa ny oikeesti se jarruletkun paikka, sen ei tartte tulla läpi siittä kaarisilmukasta. Nii ja tosiaan ne Revin jarruletkut mitä meikä on nähny, on kaikki ollu saman mittasia.
Vs: Rev:iin tangonkorotusta Joo mulla on x-rs:n vakio jarruletku ja 205mm korotuspala. Sopii helposti. Myös -06 renegadeen menee yli 200mm palikka helposti. Vetää sen jarruletkun öljysäiliön kaulan takapuolelta niin ei pitäis olla mitään ongelmaa. Niin ja -03 revissäkin oli melko samaa luokkaa korotuspala ja sopi siihenkin. Eli sivuposki auki ja ihmetteleen uutta reittiä jarruletkulle. En silti lähde vetoa lyömään että kaikissa on sama letku, mutta kaikissä mitä oon nähnyt, on ainakin ollut riittävästi varaa siinä jarruletkussa.
Vs: Rev:iin tangonkorotusta Noista jarruletkuista... Savonlinnasta ei niitä saanu, kaveri kävi kyselee Hydrauliikka Pulkkiselta, niin tuumasivat että pelit ja rentselit löytyy mutta ei ole lupaa tehdä mitään jarruihin ja liikenteeseen liittyvää teräspunosletkua. Mutta jos jollain tarvetta letkuja saada niin itte löysin työmatkalta kun kurvailin kehä kolmoselta AllRightille, niin sieltä ohjailivat viereiseen Dunlop Hiflex jälleenmyyjän luokse. Sieltä sai n.1m teräspunosletkun oikeilla liittimillä hintaan 42e.
Vs: Rev:iin tangonkorotusta http://www.ape-import.com/ apelta saa sopivia letkuja oulusta tai sit tavarat ei oo vaikee tehdä itekkään sitä letkua ;D
Vs: Rev:iin tangonkorotusta Minkähän verran siis sais -05 mxz:taa korotettua ilman että täytyy ruveta letkuja pidentelemään.Mistähän sitten kannattaa tilata tai ostaa korotuspala.
Vs: Rev:iin tangonkorotusta edelleenki sen verran ettei sulla kädet riitä, revissä jarruletku on yleensä se ainoa rajoittava tekijä ja sen uuelleenlinjauksella kyllä korotusta saa tankoon ihan nokko. Ohjausakseli yläasentoon ja 13cm palikka on ihan hyvä yleiskoroke.
Vs: Rev:iin tangonkorotusta mut hemmo joissakin reveissä on kuminen jarruletku, mut onko se saman mittainen kuin se alkuperäinen teräspunosletku????? ja onhan se kuitenki parempi kuin pullisteleva kumiletku ;D ;D
Vs: Rev:iin tangonkorotusta on joo, me mitottiin Halon chickdoon jarrusatulahommeli ja sit 440 teräspunosletkuhommeli, mitta oli just sama. Siittä en tiä, onko summiteissa ollu pitempiä letkuja, mut noi reittimallit on kyl tähän asti ollu samoilla mitoilla kaikki.
Vs: Rev:iin tangonkorotusta Onko kellään ollu nuita snopro korotuspaloja paikollaan? 8" koroke reviin 58€ näky olevan hintana. http://www.duell.fi/images/duell_kelkkakuvasto.htm ja sivu 314
