Eli, mielessä oli 377 koneisen Forest Foxin osto, ja ajatuksena oli laitella konetta myöten siihen kaikki fiksiin, vaihtaa varalta myös kampiakselin stefat, jotta saa sitte talven ajella huoletta, ei ois eka 377 joka laukeaa vuotavan kytkimen stefan vuoksi.. Päälimmäisenä mietinnöissä on se, että onnistuuko kampiakselin stefojen vaihto konetta sen suuremmin purkamatta? Mielikuva ois semmonen, että kytkimen puolelle saa stefan vaihdettua pelkästään kytkimen irrottamalla, mutta miten vetolaitteen puoli?
