voisiko joku kertoa miten punakantiseen 583 rotax iin kytketään nesteenlämpötila anturi? mittari toimii kyllä kun antaa akusta suoraan virtaa mutta miten sen saa toimiin anturin kanssa. pitääkö anturille syöttää virtaa jostain vai mitä? anturissa on yksi johto ja mittariin tulee kuiten useampi. tuleeko mittarin napoihin toiseen anturin johto ja toiseen virta vai maa? ja onko toi kyseinen anturi vakiona on/off tyyppinen että sytyttää valon vai käyttääkö se mittaria? mittari ja kone/anturi on samasta mach:in rungosta...
jos siinä on säätyvä anturi niin mittarilta maapiuha anturiin, ei toimi on-off anturilla joka o tarkoitettu vain ylikuumenemis valolle
tuleeko sinne mittarille 3 johtoa? ne on varmaanki maa, valojen virta, signaali.. mut tämän taisitki jo tietää..
mittarille tulee neljä johtoa. valon virta ja maa ja sit ne kaks mitkä on arvoitus... kokeilin toiseen laittaa sen anturilta tulevan johdon ja toiseen virtaa niin menee noin 5-10 sekunnissa tappiin se mittari.. loppuu keinot itseltä eli onko jollain vielä konsteja..?
juu mut eikös tossa ollu autolle tarkotetun mittarin asennus? mun mittari on kuiten kelkasta peräsin..
juu nin teit kiitti..niiden perusteella mul on vääränlainen anturi..pitää hakea sellainen mihin tulee kaks johtoa..
